100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

hermannweber1

Ontsnappen aan een sponsachtig pedaal met weinig remvloeistof

Ik heb een Ford Escape uit 2000 met een benzinemotor en 241740 km. Het remvloeistofniveau is constant laag en ik krijg een vreemde feedback van het rempedaal. Geen waarschuwingslampjes, maar het pedaal voelt een beetje sponzig aan. Zouden het versleten remmen kunnen zijn? Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford Escape uit 2000 vertoont consistent lage remvloeistofniveaus en een sponzig rempedaal. Mogelijke oorzaken zijn versleten remblokken, lekken in de remleidingen of een intern lek in de hoofdremcilinder. Voorgestelde oplossingen omvatten het inspecteren van de remleidingen, de hoofdremcilinder en het vervangen van versleten remblokken. Na het volgen van deze stappen werd het probleem opgelost met nieuwe remblokken en een spoeling van de vloeistof, waardoor de juiste remfunctie werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

johanneswolf1

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra, hoewel het sponzige pedaal meer uitgesproken was. Ik zou uw remleidingen controleren op lekken. Controleer ook de hoofdremcilinder. Laag vloeistofpeil zonder zichtbare lekken wijst vaak op een interne lekkage in de hoofdremcilinder, of inderdaad versleten remblokken.

(community_translated_from_language)

hermannweber1 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik zal zeker de leidingen en de hoofdremcilinder nader bekijken. Als je 'interne lekkage' zegt, betekent dat dan dat de vloeistof in de rembekrachtiger kan lekken, of ergens anders waar ik het niet gemakkelijk kan zien?

(community_translated_from_language)

johanneswolf1

Precies, de vloeistof kan langs de afdichtingen in de hoofdremcilinder zelf lekken, dus het hoeft niet per se op de grond te druppelen. Gezien de leeftijd van uw Escape is het waarschijnlijk de moeite waard om de hele hydraulische remsysteem grondig te laten inspecteren door een garage. Het kan de hoofdremcilinder zijn, een remklauw, of zelfs gewoon versleten remblokken/schoenen die ervoor zorgen dat het vloeistofpeil daalt naarmate de zuigers verder uitsteken.

(community_translated_from_language)

hermannweber1 (community.author)

Waardeer het advies. Heb het naar een lokale garage gebracht, en je had gelijk. Bleek dat de voorste remblokken volledig versleten waren, en de achterste waren niet veel beter. Nieuwe blokken rondom en een vloeistofverversing kostten me 480€, maar de remmen voelen weer solide aan. Bedankt voor het in de juiste richting wijzen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESCAPE