EwaldWag87

Onverklaarbaar vermogensverlies en hoger brandstofverbruik in Renault Laguna - Mogelijk DPF-defect

Hallo mensen, ik maak me zorgen over mijn Renault Laguna (diesel, bouwjaar 2002, 120.430 km). Onlangs ging het motorcontrolelampje branden en er is constant vermogensverlies tijdens het rijden. Ik merk ook dat er zwarte rook uit de uitlaat komt als ik gas geef en de motor loopt onregelmatig. Het brandstofverbruik is ook hoger dan normaal. Ik vermoed een probleem met het roetfilter omdat er in het verleden problemen zijn geweest met het regenereren van het roetfilter. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en kan hij of zij mij vertellen hoe de monteur dit heeft aangepakt? Ik heb de laatste tijd niet de beste ervaringen en wil graag van tevoren geïnformeerd worden. Alvast bedankt voor uw antwoorden.

(Vertaald uit Duits)

Een Renault Laguna-eigenaar ervaart onverklaarbaar vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, zwarte rook uit de uitlaat en een onregelmatig lopende motor, met het motorstoringslampje aan. De vermoedelijke oorzaak is een defect in het dieselroetfilter (DPF), aangezien er in het verleden problemen waren met DPF-regeneratie. Een soortgelijk geval met een Renault Mégane betrof een defect DPF, dat gereinigd en gedeeltelijk vervangen moest worden om het probleem op te lossen. De aanbevolen oplossing is om een monteur te bezoeken om het mogelijke DPF-probleem te diagnosticeren en aan te pakken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hallo, ik had soortgelijke symptomen met mijn Renault Mégane (diesel, bouwjaar 2005, 185.000 km). In mijn geval was het de roetfilter, die intern defect was. Hetzelfde, het check engine lampje ging branden en de auto trok niet meer goed. Zwarte rook en verhoogd brandstofverbruik, alles aanwezig. Dus op naar de garage. Ze lazen de storing uit en bevestigden dat het het roetfilter was. In mijn geval moest het roetfilter worden gereinigd en gedeeltelijk vervangen. Het is absoluut een serieus probleem, want er zijn veel dingen mee verbonden, dus je kunt het in geen geval negeren. Je kunt dus het beste meteen naar de monteur gaan, die zou dan moeten weten wat hij moet doen. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Veel succes met je auto!

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Je had echt hetzelfde probleem met je Mégane. Kun je me vertellen hoeveel de reparatie je toen heeft gekost? Is er sindsdien weer iets gebeurd of loopt alles nu op rolletjes? Ik zou heel graag willen weten wat ik kan verwachten. Alvast bedankt!

(community_translated_from_language)

Hé, geen probleem, graag gedaan! De reparatie heeft me 1550 euro gekost. Dat was best veel geld, maar sindsdien is het defect aan het roetfilter verholpen. Er is niets gebeurd sinds ik bij de monteur ben geweest. De auto loopt nu soepel, het vermogen is terug en er komt geen rook meer uit de uitlaat. Dus uiteindelijk was het het waard. Ik hoop dat dit je helpt met je beslissing!

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank, dat heeft me echt geholpen! Ja, het is inderdaad veel geld, maar als het helpt om de auto weer aan de praat te krijgen, dan is het de investering waard. Ik ga morgen meteen naar de monteur en hopelijk kan hij mijn probleem op dezelfde manier oplossen. Nogmaals bedankt voor jullie waardevolle informatie! Tot dan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA