100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SilkeRacer

Op zoek naar advies over '04 Fiat Stilo Diesel: zwarte rook, vermogensverlies, sissend geluid en falende DPF-regeneratie

Hallo allemaal! Ik heb me zitten krabben over een probleem met mijn '04 Fiat Stilo diesel. Het begint erop te lijken dat dit meer is dan alleen de dagelijkse sleur. Er komt zwarte rook vrij als ik gas geef, de motor verliest vermogen en er klinkt een luid gesis als ik het gaspedaal indruk. De uitlaatgeur is intenser dan normaal en de regeneratie van de DPF laat het afweten. Bovendien kan ik dat vervelende motorcontrolelampje niet negeren. Mijn vermoeden is dat er iets mis is met de uitlaatgasrecirculatie, maar ik zou echt alle inzichten of soortgelijke ervaringen waarderen. Heeft iemand hiermee te maken gehad en hoe heb je het in je werkplaats opgelost? Hoe was de hele ervaring? Alle tips zijn welkom! Hartelijk dank!

(Vertaald uit Engels)

6 opmerking(en)

KSchneidi

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn '06 Fiat Bravo diesel, niet veel anders dan jouw Stilo. Wat mijn autokennis betreft, zou ik zeggen dat ik wat ervaring heb, hoewel ik verre van een professionele monteur ben. Gebaseerd op wat beschreven is, ben ik het eens met je vermoeden. Mijn probleem bleek een beschadigde kabel van de elektrische omschakelklep te zijn. De storing leek op jouw scenario - ongewone zwarte rook, vermogensverlies en het vervelende motorlampje. Mijn lokale werkplaats heeft het voor me opgelost, een vriendelijk team en ze hebben me een hoop stress bespaard! Het kostte me uiteindelijk ongeveer € 155 om de kabels te vervangen en alles in orde te maken. Gewoon een vraagje, zijn er onlangs specifieke aanpassingen gedaan aan je motor? Dat kan een aanwijzing zijn. Meer details, vooral over de huidige staat en geschiedenis van je auto, kunnen ook helpen om gerichter advies te geven. Vergeet niet dat je dit soort dingen altijd aan de professionals moet overlaten als je er niet goed in bent. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

SilkeRacer (Auteur)

Hey, ik waardeer je reactie. Geen specifieke modificaties gedaan de laatste tijd. Wat mijn Fiat betreft, ze heeft een kilometerstand van 31481 km - nogal een veteraan, en haar laatste onderhoudsbeurt was vrij standaard, gewoon regulier onderhoud. Dus kabels aan de elektrische omschakelklep kunnen dit veroorzaken? Dat is nieuw voor mij. Het is in ieder geval geen hoge prijs om te betalen. Bedankt voor de informatie, ik zal dit zeker bespreken met mijn lokale garagisten. Dat kan me veel tijd besparen bij het oplossen van problemen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

KSchneidi

Hey terug! Blij dat ik een beetje kon helpen! Je kilometerstand is behoorlijk voor een '04. Dat soort slijtage kan iets meer dan het standaard onderhoud nodig hebben, wat mogelijk de oorzaak kan zijn van al deze symptomen die je ziet. Ja, als het gaat om EGR-achtige problemen, kunnen de kabels soms de schuldige zijn! Wie had dat gedacht, toch? Het is altijd de moeite waard om de professionals te raadplegen. Zij weten gewoon beter waar ze mee bezig zijn en soms kunnen zelfs eenvoudige dingen iets ingewikkelder blijken te zijn. Ik hoop dat je lokale werkplaats het direct voor je kan uitzoeken. Houd ons op de hoogte van hoe het afloopt. We leren hier allemaal van elkaars ervaringen. Overigens, als het probleem aanhoudt na de reparatie, kan het de moeite waard zijn om een EGR-verwijdering te overwegen, maar dat is een heel andere discussie en moet worden beschouwd als een laatste redmiddel. Succes met de werkplaats!

(Vertaald uit Engels)

SilkeRacer (Auteur)

Hé, ja, daar heb je gelijk in, een beetje meer dan standaard zorg is op zijn plaats. Op dit moment duimen dat het echt alleen de kabels zijn die al het drama veroorzaken. Ik zou niet een hele nieuwe leercurve willen beklimmen met het verwijderen van de EGR - maar als het zover komt, wat kun je dan doen! Het was geweldig om dit gesprek te hebben en ik voel me nu veel beter geïnformeerd. Ik ga dit allemaal bespreken met mijn lokale collega's en hoop dat ze snel een oplossing vinden. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden over hoe dit zich ontwikkelt en wat het probleem eigenlijk was. Nogmaals bedankt en nog veel plezier! Blijf veilig!

(Vertaald uit Engels)

Yeahdarr

Code p0402 goedemorgen, ik heb een Fiat 500 1,03 l Multijet diesel gekocht en ik heb een motorstoringslampje. Wanneer ik de auto uitlees, krijg ik deze foutcode en verliest de auto vermogen, om het vervolgens weer terug te krijgen. Dit herhaalt zich steeds. Kunt u mij helpen?

(Vertaald uit Frans)

CarlyMechanic

Offerte:

@Yeahdarr schreef verder

Code p0402 goedemorgen, ik heb een Fiat 500 1,03 l Multijet diesel gekocht en ik heb een motorstoringslampje. Wanneer ik de auto uitlees, krijg ik deze foutcode en verliest de auto vermogen, om het vervolgens weer terug te krijgen. Dit herhaalt zich steeds. Kunt u mij helpen?

De code P0402 geeft een te grote uitlaatgasrecirculatie (EGR) aan. Begin met het controleren van de EGR-klep op tekenen van vastlopen of blokkering, omdat dit de symptomen die u ervaart kan veroorzaken. Zorg ervoor dat de EGR-klep en de bijbehorende passages schoon zijn en geen koolstofopbouw vertonen. Als u handig bent, kunt u proberen de EGR-klep zelf te reinigen, maar als het probleem aanhoudt, is het het beste om een professionele monteur het verder te laten inspecteren. Laat me weten hoe het gaat of als u nog andere vragen heeft!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: