Op zoek naar advies over '04 Mazda Premacy Diesel Problemen: Zwarte rook, controlelampje, vermogensverlies en storing DPF regeneratie

Hallo mede-versnellingskop, ik heb een soortgelijke ervaring gehad met mijn Mazda6 uit '02, niet precies hetzelfde model maar dichtbij genoeg. Ik heb wel wat ervaring met auto's, maar het is meer een hobby dan wat dan ook, ik ben absoluut geen professional. Het klinkt inderdaad alsof je misschien een probleem hebt met het EGR-systeem. Dezelfde zwarte rook en vreemd sissend geluid brachten mij naar de garage om mijn auto te laten nakijken en net als bij jou bleek het een probleem te zijn met beschadigde kabels op de elektrische omschakelklep. Het kostte me 155€ om het te laten repareren, best redelijk denk ik. Maar zo te horen heb jij ernstigere symptomen. Het is mogelijk dat je DPF niet regenereert door een defecte sensor of een probleem met het brandstofadditievensysteem? Kunt u meer vertellen over de kilometerstand van uw auto en de onderhoudsgeschiedenis? Dat zou helpen om de zaak nauwkeuriger te bepalen. En onthoud dat het soms beter is om dit soort zaken aan de professionals over te laten, dat is geen schande!

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor je inzichten! Mijn Mazda Premacy zit aan de hogere kant van het kilometrage-spectrum, momenteel 258191 km. De laatste onderhoudsbeurt, een routinecontrole, is nog niet zo lang geleden. Ik denk dat je gelijk hebt, misschien is het tijd om haar naar een vakman te brengen, een onbetrouwbare sensor die de DPF laat uitvallen klinkt aannemelijk. Ik heb nog nooit een probleem gehad met beschadigde kabels op de elektrische omschakelklep, maar dat is ook een controle waard. Jullie hulp betekent veel voor me, ik hoop dat ik haar snel minder zwarte rook kan laten uitstoten. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

Geen zorgen, ik help graag een mede Mazda-eigenaar! Met de kilometerstand die je Premacy heeft, klinkt het alsof er een sensor aan het knipperen is, waardoor je DPF het begeeft. Gezien de zwarte rook en het verminderde vermogen kan het ook geen kwaad om het luchtfilter te controleren, dat kan ernstig verstopt zijn. Hoewel ik er vrij zeker van ben dat je monteur daar tijdens de routinecontrole naar zou kijken. En vergeet niet het probleem met de elektrische omschakelklep dat ik eerder noemde, het gaf me geen check engine lampje of DPF fail waarschuwing. Dus ja, het lijkt erop dat je probleem meer te maken heeft met de DPF-sensor. Ik hoop dat je haar snel op orde krijgt. Laat ons weten hoe het gaat. Altijd goed om van elkaars ervaringen te leren! Bedankt!

(community_translated_from_language)

Nogmaals bedankt! Ik zal ze zeker naar de DPF-sensor laten kijken en ik zal het probleem met de elektrische omschakelklep ter sprake brengen. De controle van het luchtfilter staat zeker op de lijst, want het is al eeuwen geleden dat ik het voor het laatst heb vervangen. Ik hoop alleen dat het me geen arm en een been kost! Jullie advies is van onschatbare waarde en ik zal zeker een update plaatsen zodra ik dit tot op de bodem heb uitgezocht. Proost, en blijf toeren maken!

(community_translated_from_language)