Op zoek naar advies over 2012 Dacia Lodgy Diesel ontstekingsdefect en motorproblemen

Hallo daar! Dit klinkt vergelijkbaar met een probleem dat ik een tijdje geleden had met mijn Dacia Duster uit 2010. Ik zou zeggen dat ik geen monteur ben, maar ik heb in de loop der jaren wel wat ervaring opgedaan met autoproblemen. Het bleek een probleem te zijn dat gekoppeld was aan andere foutmeldingen in het geheugen. Het kwam erop neer dat mijn motor in de failsafe-modus stond vanwege een fout die er niet eens meer was, maar die nog steeds in het computersysteem van de auto was opgeslagen en al die vreemde symptomen veroorzaakte. Ik bracht hem naar mijn lokale garage en zij konden het probleem oplossen zonder een cent in rekening te brengen. Ze wisten gewoon de oude foutmeldingen uit het systeem van de auto met behulp van een OBD-scanner. Vraag je garagist of dit ook bij jouw Lodgy het geval kan zijn. Kun je meer details geven - zoals ongewone geluiden, eerdere reparaties, enz. Misschien kunnen we je verder helpen. Houd ons op de hoogte, veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor je inzicht! Ik had geen rekening gehouden met de mogelijkheid dat het systeem van de auto vastzit in de failsafe-modus door oude foutmeldingen in het geheugen. Dat is zeker iets wat ik zal bespreken met mijn monteur. Over andere details - nou, geen ongewone geluiden als zodanig, maar het ontstekingsprobleem begon pas nadat ik net de remblokken had laten vervangen. Ik kan echter geen reden bedenken waarom die met elkaar in verband zouden staan. Voor de duidelijkheid: de laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 5751 KM geleden uitgevoerd. Ik zal jullie op de hoogte houden als ik bij de monteur ben geweest met dit probleem. Nogmaals bedankt, jullie advies heeft echt geholpen! Ik hoop dat het voor mij net zo soepel verloopt als voor jou. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Geen zorgen! Ik ben blij dat ik wat aan de info heb gehad. De remblokvervanging in verband brengen met het ontstekingsprobleem lijkt vergezocht, ja. Maar het kan ook geen kwaad om het aan je monteur te melden. Hoewel er soms rare verbindingen kunnen ontstaan wanneer sommige sensordraden per ongeluk losgekoppeld of beschadigd zijn tijdens het vervangen van de remblokken. Dit kan ervoor zorgen dat de motorbesturingseenheid (ECU) verkeerde signalen krijgt. Nogal onwaarschijnlijk, maar we proberen hier alle bases af te dekken. Btw, goed om te weten dat je auto regelmatig wordt onderhouden. Dat is altijd een pluspunt bij het oplossen van dit soort problemen. Ik kijk uit naar de update zodra je met je monteur hebt gesproken. Je hebt het voor elkaar! Goede vibes jouw kant op. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Spot on! Ik zal het vervangen van de remblokken zeker vermelden bij de monteur - wie weet zit daar iets in. Je opmerking over sensordraden die mogelijk losraken tijdens het vervangen is uitstekend. Helemaal mee eens om geen middel onbeproefd te laten. Je suggesties hebben me een duidelijker beeld gegeven van waar ik mee te maken zou kunnen hebben en wat ik met de garage moet bespreken. Ik kom hier terug nadat ik met de monteur heb gesproken om een update te geven. Op goed nieuws! Nogmaals bedankt voor jullie hulp, het is van onschatbare waarde geweest. Tot later! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)