GTAMeyer
Op zoek naar advies over 2023 Seat Tarraco Diesel Motorproblemen: Motorcontrolelampje, laag brandstofverbruik en uitlaatgeur
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Seat Tarraco Diesel uit 2023 ondervindt problemen met het motorstoringslampje, een laag brandstofverbruik en een sterke uitlaatluchtgeur. De vermoedelijke oorzaak is een defecte luchtklep, die de prestaties van de motor zou kunnen beïnvloeden. Een vergelijkbaar probleem in een ander voertuig werd opgelost door een defecte kabel- of stekkerverbinding met de secundaire luchtklep of -pomp aan te pakken. Het wordt aanbevolen om een werkplaats de auto te laten inspecteren, waarbij de aandacht gericht moet zijn op de luchtkleppen en -pompen, om het probleem te identificeren en op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
GTAMeyer (community.author)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! De kilometerstand van mijn Tarraco is momenteel 162712 KM en ik heb hem ongeveer drie maanden geleden een onderhoudsbeurt gegeven. Ze hebben toen geen andere potentiële problemen gemeld, afgezien van de gebruikelijke olieverversing en remcontrole. Gezien de dingen die ik eerder beschreef, vraag ik me af of ze toen iets over het hoofd hebben gezien. Ik zal zeker een afspraak maken bij mijn lokale garage en ze er grondig naar laten kijken. Nogmaals bedankt voor jullie advies!
(community_translated_from_language)
WolfiSchubi
Geen probleem! Met die kilometerstand kan het ook een kwestie van algemene slijtage zijn. Mijn Ateca had minder dan 100.000 KM op de teller toen ik dit probleem kreeg. Het is vermeldenswaard dat ze tijdens mijn reparatie het belang benadrukten van het regelmatig controleren en vervangen van de luchtkleppen en pompen - onderdeel van preventief onderhoud denk ik. Gezien het feit dat je laatste onderhoudsbeurt geen problemen opleverde, kan het zijn dat het daarna pas begon. Houd ook de algehele prestaties van je auto in de gaten, kijk of er merkbare verschillen zijn na de reparatie, vooral wat betreft brandstofverbruik en uitlaatgeur. Het zijn deze subtiele tekenen die ons vertellen wat er mis gaat onder de motorkap. Laat ons in de werkplaats weten hoe het gaat!
(community_translated_from_language)
GTAMeyer (community.author)
Oh ja, dat klinkt logisch! Ik denk dat de kilometerstand ook een factor kan zijn en misschien was het gewoon een slechte timing dat het probleem zich voordeed na de onderhoudsbeurt. Ik zal naar de garage gaan en vragen of ze de luchtkleppen en pompen willen controleren, zoals je hebt voorgesteld, en ik zal in de gaten houden of er verbeteringen zijn in het brandstofverbruik en de uitlaatgeur als alles is opgelost. Ja, ik zal je zeker op de hoogte houden van wat ze vinden! Bedankt voor het advies!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
WolfiSchubi
Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Ateca uit 2021, ook een diesel. Nu ben ik geen monteur, maar ik heb wel wat ervaring met auto's. Ik heb de mijne naar de plaatselijke garage gebracht en het bleek dat ik een defecte kabel/stekkerverbinding had met de secundaire luchtklep/secundaire luchtpomp. De monteur heeft het relatief goedkoop opgelost - het kostte me precies 95,00 euro. Toch moet je er voor de zekerheid even naar laten kijken. Kun je ook meer vertellen over de algehele staat van je auto en de recente reparaties? Meer informatie zou helpen om een nauwkeuriger beeld te krijgen. Bedankt!
(community_translated_from_language)