Op zoek naar advies over het controleren van het motorlampje, zwarte rook en koudstartproblemen in de Lexus LFA 2011

Hé, het klinkt alsof je een hobbelige rit hebt met je '11 LFA. Ik heb een Lexus IS F uit 2009, niet exact hetzelfde model maar wel verwant, en ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat die brandstofinjectorstreken een echte doorn in het oog kunnen zijn. Om eerlijk te zijn, ik ben geen autojunk, maar ik heb wel een beetje praktijkervaring. Mijn schatje had een tijdje geleden soortgelijke problemen - hij slurpte brandstof, liep stationair als een oude tractor en wilde af en toe voor dood spelen. Dus het voelde als een Déjà vu toen ik jouw klacht las. Ik nam haar mee naar de garage bij mij in de buurt en het bleek dat een van de injectoren echt kapot was. Ik kon niet geloven dat ik zo'n 515 euro moest neerleggen om dat vervelende ding te laten repareren, maar hé, je moet de prijs betalen voor een soepele rit, denk ik! Ik hoop dat jouw probleem daar ook ligt. Merkte je een afname in prestaties voordat deze symptomen zich voordeden? Dat kan wat hints geven. Het is altijd een goed idee om voor de zekerheid een grondige diagnose te laten doen bij de garage. Ik hoop dat dit een beetje behulpzaam was. Als je meer details hebt over de staat van je auto of de symptomen, kan ik je mogelijk meer inzicht geven. Veel succes.

(Vertaald uit Engels)

Hey! Ik waardeer inderdaad je woorden en ervaringen. Het voelt alsof we uit hetzelfde liedje zingen met onze Lexussen. Ik heb een lichte afname in prestaties, vooral als het gaat om acceleratie, en het werd duidelijker net voordat deze symptomen zich voordeden. Zodra de motor stottert of weigert te starten, krijg ik een beetje koud zweet, daar ga ik niet om liegen. Ik wou dat deze schoonheden niet zo'n pijnlijk brandstofsysteem hadden, maar je hebt gelijk, je moet betalen voor de plezierrit die ze bieden. Met 92551 KM onder de motorkap en mijn laatste onderhoudsbeurt nog niet zo lang geleden, had ik niet verwacht dat ik er zo diep in zou zitten! Maar op basis van jouw advies denk ik dat het tijd is voor een nieuw bezoek aan mijn garage om de diagnose voor het brandstofinjectorprobleem te laten doen, want eerlijk gezegd word ik er helemaal gek van. Nogmaals bedankt voor jullie advies!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Geen probleem, we zijn hier allemaal om elkaar te helpen. Het is geweldig dat je zo goed op de prestaties van je LFA let, dat is de sleutel tot het vroegtijdig opsporen van problemen. Ja, de lichte afname in prestaties die je noemde, vooral in combinatie met die andere tekenen, wijst echt in de richting van de injector. Deze auto's zijn geavanceerde beesten en dit soort nuances kunnen echt veelzeggend zijn. Zoals je waarschijnlijk al hebt gemerkt, kunnen deze symptomen verschillende dingen betekenen - het kan het brandstofsysteem, de bougies of zelfs de zuurstofsensor zijn. Maar aangezien mijn eigen ervaring met soortgelijke symptomen heeft geleid tot een injectorrevisie, zou ik dat zeker aanraden als eerste aanloophaven. Controleer voor de zekerheid ook de injector bij koude start en de rest. Met de kilometerstand die je hebt opgegeven en deze symptomen is het logisch dat de injector gerepareerd of vervangen moet worden. Het kan de portemonnee een beetje pijn doen, maar het is het waard om je auto weer soepel te laten rijden. En zie het zo: je betaalt niet alleen voor de reparatie. Je koopt ook gemoedsrust, wetende dat je de onruststoker hebt gepakt. Ik duim voor je! Aarzel niet om ons op de hoogte te houden over hoe het gaat met de garage. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hé, je hebt helemaal gelijk. Ik denk dat met zo'n geavanceerd beest een bepaalde mate van onderhoud gewoon normaal is, ook al geeft het de portemonnee een beetje een knauw. Het begrijpen van deze nuances en ernaar handelen hoort bij het rijden en ik heb me erbij neergelegd. Jouw ervaring was zeker herkenbaar en nuttig. Ik heb een afspraak gemaakt bij mijn vaste garage, en ik ga ze het hele brandstofsysteem laten nakijken, eerst de injectoren. En ja, de gemoedsrust die ik op de koop toe neem, is iets waar ik nu echt naar op zoek ben. Bedankt voor de solidariteit en de goede wensen, betekent veel voor me! Ik zal jullie op de hoogte houden over hoe het afloopt. Proost en rij veilig!

(Vertaald uit Engels)