SebRoth19
Op zoek naar advies over het oplossen van een cruise control storing in een 2017 Volvo XC60 Diesel
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Volvo XC60 Diesel uit 2017 met een cruise control storing. De eerste opmerking suggereert onzekerheid over de oorzaak, met een vermoeden dat een sensorkabel betrokken zou kunnen zijn. Een mogelijke oorzaak die wordt genoemd is een defecte kabelverbinding naar de sensor, wat een vergelijkbaar probleem was bij een ander Volvo-model. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren van recent uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden op eventuele verstoringen en het inspecteren van de kabelverbindingen, met de aanbeveling om een monteur te raadplegen als het probleem aanhoudt.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SebRoth19 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring, dat waardeer ik echt. Mijn Volvo heeft al heel wat kilometers op de teller staan, ongeveer 134.608 KM om precies te zijn. Ik kan me de laatste tijd geen grote reparaties herinneren, mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 130000KM, vrij standaard, weet je. Nu je de sensorkabel noemt, zal ik dat nog eens controleren. 155 euro klinkt niet slecht als dat het probleem oplost. Bedankt voor de tip!
(community_translated_from_language)
WunderRobin
Geen probleem! Ah, je Volvo heeft een flink aantal kilometers onder de motorkap. Nu wordt het interessant. Je hebt onlangs nog een onderhoudsbeurt gehad, toch? Soms, vooral met complexe technologie zoals cruise control, kan het direct na een routine-onderhoudsbeurt gaan werken. Dat gebeurt vaker dan je denkt! Controleer misschien het werk dat tijdens de laatste onderhoudsbeurt is gedaan. Er is een kans dat er iets verstoord is of niet goed is teruggeplaatst. Het kan dus geen kwaad om eens rond te neuzen in de carrosserie en misschien de kabelverbindingen eens goed te testen. Maar als het allemaal Grieks aanvoelt, overweeg dan om het naar een betrouwbare monteur te brengen. Dat is beter dan blind het konijnenhol in te duiken, toch? Veel succes!
(community_translated_from_language)
SebRoth19 (community.author)
Absoluut! Ik ben het helemaal eens met je punt over het routineonderhoud. Ik herinner me dat ik ooit problemen had met mijn stereo na een onderhoudsbeurt, wie had dat ooit gedacht! Ik heb besloten om morgen wat tijd in de garage door te brengen en wat rond te neuzen zoals je voorstelde. Als het te Grieks is voor mij, dan wordt het de monteur. Gelukkig is er een goede Volvo-garage in de buurt. Bedankt voor jullie hulp en advies! Tijd om de mouwen op te stropen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
WunderRobin
Ik had een tijdje geleden een griezelig gelijkaardig probleem met mijn Volvo XC90 Diesel uit 2015. Ik classificeer mezelf als iemand met weinig auto-ervaring, dus in eerste instantie was ik ook behoorlijk verbijsterd. Ik bracht mijn auto naar een plaatselijke garage en het bleek dat de kabelverbinding met de sensor een probleem was. Ze vervingen de defecte kabel en controleerden alles grondig om er zeker van te zijn dat alles goed werkte. Ik zal er niet omheen draaien, het kostte me 155 euro, maar het was het waard gezien de frustratie die het me bezorgde. Hoe dan ook, kun je je kilometerstand aangeven? Het is ook de moeite waard om te controleren of je onlangs grote reparaties hebt gehad. Met deze informatie kunnen we dieper op het probleem ingaan. Hou vol!
(community_translated_from_language)