100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SebSchwarz

Op zoek naar advies over oververhittingsprobleem en defecte radiatorluik in 2022 Seat Tarraco

Hallo mensen, ik heb een probleempje met mijn Seat Tarraco uit 2022, hij heeft een benzinemotor en een kilometerstand van 129.905 KM. De laatste tijd merk ik dat hij oververhit raakt en het koelvloeistofpeil niet op peil lijkt te blijven, en ik begin problemen met de sluiter van de radiateur te vermoeden. Ik had een beetje een slechte ervaring met de laatste monteur die ik zag, dus ik hoop dat iemand hier iets soortgelijks heeft meegemaakt? Het zou geweldig zijn om te horen hoe je het opgelost hebt, vooral als je aanbevelingen hebt voor betrouwbare monteurs! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Seat Tarraco uit 2022 ondervindt oververhittingsproblemen en problemen met het koelmiddelniveau, vermoedelijk gerelateerd aan een defect radiatorluik. Een soortgelijk probleem in een Seat Ateca uit 2019 werd opgelost door een gecorrodeerde kabelboom naar de sensor aan te pakken, wat de oververhittingssymptomen veroorzaakte. De voorgestelde oplossing is om een diagnose uit te voeren om te bevestigen of het probleem met de bedrading de oorzaak is voordat met reparaties wordt begonnen. Het oplossen van het bedradingsprobleem heeft de oververhitting en de problemen met het radiatorluik in de Ateca opgelost, wat wijst op een soortgelijk resultaat voor de Tarraco.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

KMeier123

Hey, heb zelf een 2019 Seat Ateca en kwam niet zo lang geleden een soortgelijk probleem tegen. Bleek dat het helemaal geen radiator shutter issue was maar eerder een defecte kabelboom naar de sensor. Dat verdomde ding was helemaal verroest. Ik heb een betrouwbare vriend die mecanicien is en die het probleem heeft opgespoord en opgelost. Hij heeft het defecte onderdeel vervangen en ook de corrosie aangepakt. Het is niet zo ernstig dat het je motor zal vernielen of zo, maar het is zeker iets waar je bovenop wilt zitten voordat het erger wordt. Laat een diagnose uitvoeren om het probleem te bevestigen voordat je geld uitgeeft aan spullen die je misschien niet nodig hebt. Ik hoop dat je situatie snel wordt opgelost, het allerbeste!

(community_translated_from_language)

SebSchwarz (community.author)

Hé, dat is misschien net het inzicht dat ik nodig had. Doken bij jouw Ateca dezelfde symptomen op? Ik vraag me af of mijn Tarraco ook last heeft van beschadigde bedrading. Weet je trouwens nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie, inclusief de diagnose die de monteur heeft uitgevoerd? En hoe rijdt de Ateca na de reparatie? Heb je nog andere problemen gehad of is het probleemloos verlopen? Bedankt voor je hulp, proost!

(community_translated_from_language)

KMeier123

Hé, zoals ik al vermoedde bij mijn Ateca, heeft jouw Tarraco waarschijnlijk hetzelfde probleem. Absoluut, dezelfde symptomen doken op. Ik werd er gek van totdat het probleem was vastgesteld. Wat de kosten betreft: de diagnose, het oplossen van die vervelende gecorrodeerde kabelboom naar de sensor en al het reparatiewerk kostte me ongeveer 155 euro. Geen slechte deal als je het mij vraagt, aangezien het een einde maakte aan al het oververhittingsdrama. En geweldig nieuws: sinds de reparatie loopt mijn Ateca als een droom, geen verrassingen meer! En weet je wat? De sluiter van de radiateur werkt ook perfect. Het was allemaal te wijten aan dat stiekeme bedradingsprobleem. Dus geen zorgen, laat dat repareren en je Tarraco is weer zo goed als nieuw. Proost! Ik hoop dat dit helpt!

(community_translated_from_language)

SebSchwarz (community.author)

Jij schoonheid! Klinkt als een solide overwinning aan jouw kant. Bedankt voor de gedetailleerde reactie. Het lijkt erop dat we weten wat er aan de hand is met mijn Tarraco. 155€ lijkt me een redelijke prijs om een einde te maken aan deze nachtmerrie van oververhitting. Zeker de moeite waard als het betekent dat mijn auto weer net zo soepel werkt als jouw Ateca. Het is een hele opluchting om te horen dat defecte bedrading de oorzaak kan zijn. Ik zal je advies in gedachten houden en mijn monteur als eerste een diagnose laten uitvoeren. Het vrolijkt me echt op om te weten dat er een manier is om uit deze puinhoop te komen en dat het niets groots is. Je hebt me geweldig geholpen! Nogmaals bedankt en rij verder!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO