Alex_Schneidi
Op zoek naar advies over problemen met de 2014 Kia Pro Ceed: Zwarte rook, willekeurig uitschakelen en problemen met brandstofverbruik
Motor slaat vanzelf af
Controlelampje motor aan
Vastlopen tijdens stationair draaien
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Sterke uitlaatgeur
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo daar! Ik waardeer het nuttige inzicht. Mijn Kia is een vrij standaard model, geen grote aanpassingen omdat ik hem graag netjes en origineel hou. De laatste onderhoudsbeurt is ongeveer drie maanden geleden uitgevoerd, olie verversen en voornamelijk regulier onderhoud. De kilometerstand van de auto is op dit moment ongeveer 146529 KM, dus ze is al redelijk vaak onderweg geweest. Wat betreft de kabelboom/stekker, daar zal ik zeker naar laten kijken. Ik had er eerlijk gezegd nog niet eerder aan gedacht, maar jouw ervaring klinkt griezelig gelijk. Ik zal er ook voor zorgen dat de firmware wordt nagekeken. Tijd voor een bezoekje aan de oude garage denk ik. Nogmaals bedankt! Ik zal je op de hoogte houden over hoe het afloopt.
(Vertaald uit Engels)
Hé, ik help je graag! De kilometerstand van je Kia is niet slecht, gezien het model. Er is wel flink aan gesleuteld, dus kleine probleempjes hier en daar zijn te verwachten! De kabelboom/stekker laten nakijken is een goed idee, vooral omdat jouw symptomen zo goed overeenkomen met de mijne. Als het probleem inderdaad hetzelfde is, zou het verhelpen ervan hopelijk de meeste, zo niet alle, huidige problemen moeten oplossen. En ja, het is zeker de moeite waard om de firmware in de gaten te houden, die veroorzaakt stiekem meer problemen dan je zou denken! Op basis van uw vorige onderhoudsbeurten lijkt u een goede routine te hebben aangehouden. Maar vergeet niet dat onze pittige machines soms een beetje meer tedere, liefdevolle zorg nodig hebben - het is altijd een goed idee om ze vaker een grondige beurt te geven als ze beginnen op te spelen. Ik kijk uit naar je update na je bezoek aan de garage. Veel succes en duimen dat het niets ernstigs is! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt! Je woorden geven me weer hoop. Geweldig om te weten dat de symptomen van mijn Kia geen verloren zaak zijn op basis van jouw ervaring. Ik heb nota genomen van je advies en ik ga nu een grondige controle laten uitvoeren, waarbij ik me concentreer op de bedrading/kabelstekker en de firmware. Ik zal ook proberen om voortaan beter op te letten. Misschien is het tijd om de onderhoudsintervallen te verkorten, vooral nu ze deze problemen lijkt te hebben. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van het resultaat! Hartelijk dank! Tot later! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Ik heb wat ervaring met autoproblemen, na alle hobbels en bobbels met mijn eigen auto, een redelijk vergelijkbare 2012 Kia Optima. Ik ben geen professional op het gebied van mechanica, maar ik heb mijn portie garageverhalen wel gehad. Jouw probleem schreeuwt bedradingsbundel/plug defect voor mij, omdat ik een tijdje geleden te maken had met een bijna identieke puinhoop. Mijn Kia had last van vermogensverlies en slikte benzine als een dorstige kameel, samen met dezelfde ongewone cut outs. Lampjes van moersleutels gaven me hoofdpijn, de hele zooi. Ik bracht mijn wielen naar de plaatselijke garage waar ze het in verband brachten met defecte bedrading en stekkers. Ze knutselden wat en viola, alles was gerepareerd voor een nette €95. Misschien wil je dat zelf controleren, maar ik denk dat je Honda ook een soortgelijke behandeling nodig heeft. Let ook op de firmware, die kan ook een rol spelen. Hoe dan ook, geef het aan een professional voor een exacte diagnose en een goede reparatie! Maar hé, kun je me wat meer vertellen over je auto? Eventuele aanpassingen, geschatte kilometerstand, laatste onderhoudsbeurt, eigenlijk elk klein detail dat kan helpen met het probleem? Hoe meer hoe beter, weet je.
(Vertaald uit Engels)