VickyVogel
Op zoek naar advies over zwarte rook, vermogensverlies en een lager brandstofverbruik in de Lexus LFA van 2012: mogelijk probleem met de lambdasonde?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus LFA uit 2012 vertoont zwarte rook, vermogensverlies, schokkerige acceleratie en een lager brandstofverbruik, met een knipperend motorstoringslampje. De vermoedelijke oorzaak is een defecte lambdasonde, die in de loop der tijd, vooral bij een hogere kilometerstand, vuil of verstopt kan raken. De voorgestelde oplossing is om het voertuig professioneel te laten diagnosticeren en mogelijk de lambdasonde te vervangen om deze problemen op te lossen en verdere schade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
VickyVogel (community.author)
Hé, bedankt voor de tips! Mijn LFA heeft 191795 km gereden en de laatste onderhoudsbeurt is nog niet zo lang geleden. Na wat ik van jou heb gehoord, neig ik ook naar de Lambdasonde. Ik ga er zeker mee naar een vakman om het na te laten kijken. Duimen dat het niet teveel geld kost. Bedankt voor je hulp!
(community_translated_from_language)
Pebraun
Geen zorgen! Gezien de kilometerstand lijkt het waarschijnlijk dat de Lambdasonde het opgeeft. Dat gebeurt meestal bij dit soort voertuigen rond die kilometerstand. Ik ben blij te horen dat je overweegt om het professioneel te laten nakijken, dat is de beste manier! Als het inderdaad de lambdasonde is, kan vervanging je mogelijk behoeden voor ernstigere problemen. Toen ik de mijne had gerepareerd, verdwenen de zwarte rook, het vermogensverlies en alle andere verontrustende symptomen. Sla de testrit na de reparatie niet over om te controleren of alle problemen zijn opgelost. Veel succes met je Lexus. Hopelijk is het alleen de Lambdasonde en is er niets ernstigers of duurders aan de hand!
(community_translated_from_language)
VickyVogel (community.author)
Hey! Ik waardeer de aanmoediging en het advies! Vertrouwen, na wat je hebt gezegd, ga ik die testrit na de reparatie zeker niet overslaan. Ik ga morgenochtend meteen naar de monteur! Ik hoop op het beste, maar ben op het ergste voorbereid. Je moet goed voor het oude beestje zorgen, toch? Nogmaals bedankt voor jullie hulp! Je hebt me echt gerustgesteld met deze inzichtelijke suggesties. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
Pebraun
Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en ik had een soortgelijk probleem met mijn Lexus IS F uit 2010, die onder de motorkap ongeveer hetzelfde is. Het keramiek in mijn Lambdasonde werd vuil en raakte verstopt. Ik bracht hem naar mijn lokale werkplaats waar de deskundige monteurs wat tests uitvoerden, het probleem controleerden en voorstelden om de sensor te vervangen. Ik ging akkoord omdat de symptomen perfect overeenkwamen met mijn scenario. Het kostte me ongeveer € 375, wat redelijk leek. Misschien wil je je automodel, motortype en het aantal kilometers dat je hebt gereden nog eens controleren. Op die manier kan ik meer gedetailleerd advies geven. Vergeet niet dat het altijd het beste is om je auto door een vakman te laten onderzoeken om onverwachte dure reparaties te voorkomen. Als je het vroeg beseft, kun je veel geld besparen!
(community_translated_from_language)