Op zoek naar advies over zwarte rook, vermogensverlies en vermoedelijke uitlaatlekkage in 2012 Lexus LFA

Hallo daar! Ik had een paar jaar geleden een soortgelijk voorgevoel met mijn Lexus IS F uit 2010. Ik denk dat ik wel wat ervaring heb met auto's, ik ben geen professional of zo, maar ik ben ook niet naïef, zodat je weet waar ik vandaan kom. Ik bracht de mijne naar de plaatselijke garage, met dezelfde symptomen als de jouwe - zwarte rook, minder vermogen en stinkende dampen. Ze voerden een paar tests uit en het bleek dat een van mijn lambdasondes kapot was. Deze sondes regelen het brandstof-luchtmengsel, dus een defecte sonde kan allerlei vervelende symptomen veroorzaken, zoals de symptomen die jij ervaart. Ik heb er uiteindelijk €375,00 voor betaald, niet goedkoop, maar het probleem is opgelost. Het is de moeite waard om te controleren of het bij jouw LFA ook zo is. Is jouw auto handgeschakeld of automaat? En heb je deze problemen opgemerkt tijdens alle soorten ritten of alleen in specifieke situaties, zoals op de snelweg of in de stad? Deze informatie kan helpen om vast te stellen wat er aan de hand is. Hopelijk helpt dit een beetje, hou ons op de hoogte!

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor de tip! Eerlijk gezegd heb ik helemaal niet aan de lambdasondes gedacht. Mijn LFA is een automaat. Nu je het zegt, ik merk deze problemen vooral in de stad. Minder merkbaar op de snelweg. De kilometerstand is 188986KM en de onderhoudsbeurt was een paar maanden geleden. Ze hebben toen geen problemen met de sensoren geconstateerd, maar gezien hoe storend dit is geweest, zal ik ze de diagnose opnieuw laten uitvoeren en specifiek de lambdasensoren laten controleren. Nogmaals bedankt voor jullie hulp! Ik zal het hier updaten zodra ik er achter ben. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, geen enkel probleem! Altijd blij om mijn ervaring te delen en een andere motorliefhebber te helpen. Gebaseerd op wat je zegt over het rijden in de stad, klinkt het alsof de lekkage van de uitlaat een groter probleem kan zijn. Als je stationair draait of langzaam rijdt, kan de lekkage ervoor zorgen dat de sensor een vals te lage waarde aangeeft, waardoor de ECU gedwongen wordt om meer brandstof in te pompen, vandaar de zwarte rook. Op de snelweg kan de hogere snelheid van de uitlaat het effect van het lek minimaliseren, wat kan verklaren waarom het probleem minder merkbaar is op de snelweg. Aangezien je onlangs een onderhoudsbeurt hebt gehad, zou ik zeker nog eens bij de garage langsgaan om er zeker van te zijn dat ze bij het laatste bezoek alle nodige tests hebben uitgevoerd. Laat ze daarnaast de lambdasondes opnieuw controleren, maar overweeg ook om de auto grondig te laten inspecteren op eventuele uitlaatlekken. Misschien heb je een nieuwe pakking nodig of in ernstige gevallen een nieuwe pijp. Ik ben benieuwd naar je bevindingen. Veel succes ermee! En vergeet niet dat het allemaal draait om plezier hebben, zelfs met problemen. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen! Ik zou de uitlaatlekkage eerlijk gezegd niet zo zwaar hebben laten meewegen. Maar je hebt me een nieuw inzicht gegeven dat heel zinnig is. Ik zal deze punten zeker met mijn garage bespreken - de lambdasondes, mogelijke uitlaatlekken en de staat van de pakking. En ik ben het ermee eens dat deze onverwachte problemen deel uitmaken van de ervaring van autobezit. Ik kan niet ontkennen dat het een beetje spannend is om problemen op te lossen en dit raadsel tot op de bodem uit te zoeken. Ik zal je zeker op de hoogte houden. Proost en nogmaals bedankt! Je bent een legende!

(Vertaald uit Engels)