RacerRalf
Op zoek naar advies voor het aanpakken van motorproblemen en een slecht brandstofverbruik in een 2020 Dacia Lodgy met benzinemotor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Dacia Lodgy uit 2020 met een benzinemotor heeft last van zwarte rook uit de uitlaat, een motorstoringslampje, motorstoringen, vermogensverlies, onstabiel rijgedrag, schokken tijdens acceleratie, slecht brandstofverbruik, een sterke uitlaatluchtgeur en afslaan tijdens stationair draaien. Deze problemen kunnen verband houden met het injectiesysteem, mogelijk door een defecte injector. Het wordt aangeraden om het voertuig te laten inspecteren door een professionele monteur om de diagnose te bevestigen en het probleem aan te pakken.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
RacerRalf (community.author)
Hallo, bedankt voor het snelle antwoord! Mijn Lodgy is een automaat. Hij staat nu op 46487 KM km. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 40k, de gebruikelijke routinebeurten. Ze hebben niets gezegd over de injectoren. Hoe dan ook, ik waardeer het advies. Ik zal er binnenkort naar laten kijken in de garage en zien of het blijkt te zijn zoals je zei. Ik hou jullie op de hoogte!
(community_translated_from_language)
M3Florian
Nogmaals hallo! Een automaat bij bijna 50k, heb het begrepen. Het lijkt erop dat het een tijdje geleden is sinds je laatste onderhoudsbeurt. Ja, verrassend genoeg worden injectorproblemen niet altijd aangepakt tijdens routinecontroles, tenzij er een groot probleem is. Vergeet niet dat het niet gegarandeerd exact hetzelfde probleem is als dat ik had met mijn Duster, maar de symptomen klinken wel verrassend gelijk. Laat het nakijken door een professional zal alle twijfel wegnemen. Laten we hopen dat het een injectorprobleem is en niets ernstigers. Geloof me, dat is een stuk vriendelijker voor de portemonnee. Veel succes met het bezoek aan de garage en houd ons op de hoogte. Bedankt!
(community_translated_from_language)
RacerRalf (community.author)
Hebbes! Ik begrijp dat het misschien niet precies hetzelfde probleem is, maar het is goed om een goede aanwijzing te hebben. Ik zal het binnenkort zeker door een monteur laten nakijken, duimen dat het een makkelijke oplossing is. En ja, ik zou ook geen gat in mijn zak willen branden! Jullie hebben me goed geholpen, ik zal jullie zeker op de hoogte houden van wat er gebeurt. Heel erg bedankt! Rij voorzichtig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
M3Florian
Hallo, klinkt als een hobbelige rit die je hebt met je Dacia. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk scenario met mijn 2018 Dacia Duster. Ik noem mezelf een autoliefhebber met wat ervaring. Het bleek een defecte injector te zijn die het hele gedoe veroorzaakte. Ik moest ermee naar mijn vertrouwde plaatselijke garage voor een goed onderzoek. Ze stelden de juiste diagnose en hebben het voor me opgelost. De kosten? Ongeveer 515 euro alles bij elkaar. Even voor de zekerheid: heeft jouw Lodgy een handgeschakelde of automatische transmissie? En wat is de huidige kilometerstand? Dat kan mij, of iemand anders hier, een beter idee geven om je verder te helpen. Veilige reis!
(community_translated_from_language)