DennyWalt
Op zoek naar advies voor het oplossen van een inefficiënte ventilator en mogelijk een probleem met de ventilatieklep achteraan in de Tarraco 2020 Seat
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Seat Tarraco uit 2020 ondervindt problemen met een inefficiënte blower, en vermoedt een probleem met de achterklep van de ventilatie. Een soortgelijk probleem werd in een ander voertuig opgelost door een probleem met een kabel van de servomotor aan te pakken. De voorgestelde oplossing is om het voertuig te laten nakijken door een betrouwbare monteur of een kundige vriend, waarbij de servomotor als mogelijke oorzaak wordt gezien. Het wordt aanbevolen om professioneel advies in te winnen en offertes van lokale garages op te vragen om een kosteneffectieve reparatie te garanderen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
DennyWalt (community.author)
Bedankt voor de reacties. Mijn Tarraco loopt dus op een benzinemotor. Ik heb tot nu toe ongeveer 148740 km op de teller staan. Het kostte me wat moeite om een fatsoenlijke monteur in mijn buurt te vinden voor een goede controle. Jouw probleem klinkt heel bekend - was dit maar zo eenvoudig als het lijkt. De financiële klap doet pijn, maar wat te doen, de lucht moet blijven waaien. Proost!
(community_translated_from_language)
Mabau
Hallo daar! Ah, hebbes. Het klinkt alsof we allebei cruisen in Spaanse machines met benzinemotoren. Mijn Ateca heeft 150000 km en draait nog steeds goed, duimen maar! Ja, het vinden van een betrouwbare monteur is soms een wilde ganzenjacht. Als het hetzelfde probleem is als bij mij, is het mogelijk eerder een probleem met de servomotor dan met de ventilatieklep achter. Maar zonder een goede controle is het natuurlijk maar een gok. Ik zou een paar plaatselijke garages bellen voor een prijsopgave als je dat nog niet hebt gedaan. Of, als je een vriend hebt die handig is met auto's, kan hij misschien even kijken? Hoe dan ook, ik hoop dat je het kunt repareren zonder de bank te breken. Koele lucht op de weg is een must, proost!
(community_translated_from_language)
DennyWalt (community.author)
Precies, we lijken in hetzelfde schuitje te zitten met onze Spaanse wagens. Yup, dat is waarom ik terughoudend ben over het laten repareren door een of andere ongewone kerel. Het is gewoon de gok niet waard. Maar ik zal je opmerking over de servomotor zeker noemen als ik mijn Tarraco voor controle meeneem. Hopelijk is het niet te zwaar voor de portemonnee, fingers crossed! Ik heb een vriend die aan auto's sleutelt, ik denk dat het tijd is om hem een seintje te geven. Bedankt voor de tips en hulp. Het lijkt erop dat ik nu wat telefoontjes moet plegen. Je hebt gelijk, cruisen zonder koele lucht is nauwelijks cruisen te noemen. Proost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
Mabau
Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 Seat Ateca. Nu ben ik geen autogoeroe maar ik weet er wel een beetje weg mee. Mijn blower deed raar, wat resulteerde in een bezoek aan mijn lokale werkplaats. Zij diagnosticeerden het als een kabel die een servomotor nodig had, klinkt dat bekend? De schade was ongeveer 170 euro, wat een beetje pijn deed maar het helemaal waard was om weer koele lucht te hebben circuleren. Wat voor motor heeft jouw Tarraco? Als ik dat weet, kan ik meer details geven. Bedankt!
(community_translated_from_language)