Op zoek naar advies voor het oplossen van problemen met de transmissie in de benzinemotor van de Seat Tarraco 2020

Hallo, ik heb een paar jaar geleden een soortgelijk probleem gehad met mijn 2018 Seat Leon. Geloof het of niet, ik ben verre van een monteur - gewoon iemand met weinig autokennis. In eerste instantie dacht ik dat ik het probleem thuis kon oplossen, maar het was duidelijk dat ik het niet kon oplossen. Ik bracht hem naar mijn lokale garage en na wat diagnostiek kwamen ze erachter dat het oliepeil van de transmissie te laag was. De olie moest worden bijgevuld en er moest ook wat worden gedaan om de schade te herstellen die was veroorzaakt door het rijden met een te laag oliepeil. Ze rekenden me 365,00 euro, wat redelijk leek gezien het werk dat ze deden. Maar om je nauwkeuriger te kunnen helpen, zou het fijn zijn als je wat meer details over je auto kunt geven. Dingen zoals hoe vaak je hem hebt onderhouden, of je recent onderhoud hebt gehad, enz. Hopelijk helpt dit!

(community_translated_from_language)

Ik waardeer het dat je dit deelt! Het lijkt erop dat we in hetzelfde schuitje zitten, ik ben ook geen monteur. Gewoon iemand die zijn auto waardeert en hem soepel wil laten rijden. De kilometerstand van mijn Tarraco is momenteel 86447 KM. Mijn laatste onderhoudsbeurt was ongeveer een maand geleden. De monteurs deden een standaard controle, maar wezen niet op iets bijzonders. Nu denk ik dat ze misschien iets over het hoofd hebben gezien... Ik zou het erg op prijs stellen als iemand hier meer over weet. Bedankt!

(community_translated_from_language)

Hé, helemaal geen zorgen! Gewoon autoliefhebbers die op elkaar letten, hè? Dat is interessant, je hebt hem een maand geleden laten onderhouden en nu heb je dit probleem. Het kan zijn dat er iets over het hoofd is gezien of dat het probleem zich recentelijk heeft voorgedaan. De oliedruksensor van mijn Leon werkte niet slecht, maar jouw geval kan anders zijn. Op basis van mijn eerdere ervaringen kan een laag oliepeil in de transmissie de symptomen veroorzaken die je beschrijft. Dat kan hebben geleid tot verhoogde wrijving tijdens het schakelen, waardoor dat knarsende geluid ontstond. Het onregelmatig schakelen en het waarschuwingslampje kunnen ook tekenen van slijtage van de transmissie zijn, wat het lage oliepeil zeker zou hebben verergerd. In elk geval zou ik voorstellen om niet langer te wachten en je Tarraco naar de garage te brengen. Door meer diagnostiek uit te voeren, kun je het probleem misschien eerder opsporen en het risico op duurdere schade minimaliseren. Als het mogelijk is, kun je de monteur ook vragen om specifiek de oliedruksensor van je transmissie te controleren, gezien je eerste vermoeden. Ik hoop dat dit helpt en duim voor een snelle, eenvoudige oplossing! Rij voorzichtig.

(community_translated_from_language)

Wauw, dit is echt een redder in nood! Ik ben het helemaal met je eens. Het wordt hoog tijd dat ik dit eens laat nakijken in een workshop. Het is beter om het zekere voor het onzekere te nemen, toch? Die lieve oude Tarraco verdient beter! En ja, goed idee om die oliedruksensor te laten controleren. Zal ik zeker doen. Ik waardeer jullie hulp en advies. Het is geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben met autoproblemen. Ik leer hier altijd iets nieuws! Hou je taai en ook jij veel rijplezier! Proost!

(community_translated_from_language)