KarlMeyer123
Op zoek naar advies: Veelvoorkomende problemen met 2016 Kia Carens Diesel na 60k km, vermoedelijke fout in de uitlaatgastegendruksensor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Kia Carens Diesel uit 2016 heeft na 60.000 km problemen zoals zwarte rook, een motorstoringslampje, verminderd motorvermogen en een laag brandstofverbruik. Deze symptomen wijzen op een probleem met het roetfilter (DPF) en mogelijk een fout in de uitlaatgas-terugdruk sensor. Een vergelijkbaar geval met een Kia Sorento betrof een verstopt DPF dat professioneel gereinigd en uiteindelijk vervangen moest worden, samen met de sensor, om de problemen op te lossen. De aanbevolen oplossing is om het voertuig te laten inspecteren en repareren door een professional om verdere complicaties te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
KarlMeyer123 (community.author)
Hé daar! Klinkt alsof je door de mangel bent gegaan met je Sorento. Ik heb met deze hele rotzooi gewacht, waarschijnlijk niet de slimste zet, maar jouw ervaring heeft hier veel licht op geworpen. Het vervangen van de DPF en de uitlaatgastegendruksensor lijkt te hebben geholpen. Gewoon uit nieuwsgierigheid, kun je je herinneren wat het je gekost heeft om alles te laten maken? En nog iets, heeft je Sorento, sinds je het hebt laten repareren, nog andere driftbuien gehad of is alles soepel verlopen? Ik stel je advies echt op prijs!
(community_translated_from_language)
KevSpeedy
Hé, het duurde even voordat ik het me herinnerde, maar ik heb ongeveer € 1325,00 uitgegeven om het hele DPF-debacle op te lossen. Dat was inclusief het vervangen van de uitlaatgastegendruksensor. Niet bepaald een klein bedrag, maar ik moet zeggen dat het elke cent waard was. Sinds de monteur zijn magie heeft gedaan, spint mijn Sorento als een roosje, geen driftbuien of verontrustende signalen meer. Geen eng motorcontrolelampje meer, geen zwarte rook meer en ze heeft weer het beste brandstofverbruik. Tot nu toe is het probleemloos verlopen, *touch wood*. Zorg dat je Carens snel in orde is. Je zult het verschil merken, beloofd! En hé, elke wolk heeft een zilveren randje, toch?
(community_translated_from_language)
KarlMeyer123 (community.author)
Bedankt voor de informatie over dit alles. Het kostengedeelte deed mijn hart een slag overslaan, maar hey, ik veronderstel dat het geen zin heeft om een rit te hebben als hij defect en stressvol is. Het is geruststellend om te horen dat je Sorento zich goed gedraagt na het bezoek aan de monteur. Geeft me hoop! Ik ga zeker je advies opvolgen en mijn Carens zonder verder oponthoud naar de garage brengen. Het zal me ongetwijfeld wat geld kosten, maar dat is de prijs die je betaalt voor gemoedsrust. En ja, je hebt gelijk dat elke wolk een zilveren randje heeft. Misschien is deze saga met mijn Carens een teken dat ik beter voor haar moet gaan zorgen! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om me op de hoogte te brengen. Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
CARENS
KevSpeedy
Hé, ik begrijp je pijn. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn 2013 Kia Sorento Diesel. De DPF was zwaar belast, net zoals jij beschrijft. Hetzelfde - zwarte dampen, motorlampje brandde, slecht brandstofverbruik - het hele probleem was een hoofdpijn. Het probleem bleek de DPF te zijn, zoals je al vermoedde. Die zat zo vol met roet dat hij niet goed kon regenereren. En je weet wat dat betekent: de motor moet harder werken om te compenseren, vandaar de vermogensdaling. Het is niet echt een snelle oplossing langs de kant van de weg. Ik moest het door de garage laten oplossen, het is een vrij ernstig probleem. Ze hebben eerst de DPF gereinigd - om zoveel mogelijk vuil te verwijderen. Het probleem werd nog steeds niet opgelost, dus uiteindelijk hebben ze de hele DPF-eenheid en die uitlaatgastegendruksensor vervangen. Aarzel niet om je Carens naar de garage te brengen, je wilt niet dat dit probleem je boven het hoofd hangt. Hopelijk gaat het beter met je en heb je minder stress!
(community_translated_from_language)