JBraun88

Op zoek naar hulp bij motorproblemen en hoog brandstofverbruik van mijn Ford Fusion 2007

Hé jongens, ik word gek van een paar problemen met mijn Ford Fusion uit 2007. De auto heeft een benzinemotor en doet de laatste tijd erg vreemd. Ik heb gemerkt dat als ik gas geef, er zwarte rook uit de uitlaat komt, het motorcontrolelampje gaat branden, de motor slaat af en toe af, de motor verliest vermogen en schokt als ik gas geef. Het brandstofverbruik is hoog, de uitlaatgeur is sterk en hij slaat af bij stationair toerental. Ergens vermoed ik een probleem met de brandstofniveausensor. Heeft iemand hier ervaring mee en kan iemand mij een paar tips geven over hoe ik dit het beste kan aanpakken? Ik zou ook graag willen weten hoe jullie garage het probleem heeft opgelost. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Fiesta uit 2005 en volgens mijn bescheiden ervaring (ik zou zeggen: ervaring op laag niveau) lijkt het erop dat uw probleem te maken kan hebben met de bedradingsbundel/connector. Bij mijn Fiesta was dat precies het geval. Ik heb mijn garage uitgelegd wat er aan de hand was en ze hebben een ronde gedaan. Uiteindelijk moesten ze de kabelboom/stekker vervangen. Dat kostte ongeveer 95 euro. Daarna liep mijn auto weer perfect. Om je goed te kunnen helpen, zou ik graag meer informatie hebben over je auto en het specifieke probleem? Informatie over onderhoud of recente reparaties zou ook handig zijn. Met meer informatie kan ik je gerichter advies geven. Hopelijk helpt dit een beetje!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor je snelle antwoord en de tip! De kabelboom klinkt inderdaad als een mogelijke oorzaak. De vraag is alleen hoe ik het probleem specifiek kan herkennen. Heb je misschien tips? FYI: Mijn Fusion heeft nu 134.754 km op de teller en de laatste keer dat ik hem heb laten onderhouden was bij 1.300.000 km. Alleen de banden zijn vervangen en het oliepeil is gecontroleerd. Geen meldingen uit het storingsgeheugen. Sindsdien zijn echter de genoemde symptomen erin geslopen. Groetjes!

(Vertaald uit Duits)

Geen probleem, ik doe er graag nog een schepje bovenop. Gecorrodeerde contacten of gebroken draden zouden verantwoordelijk kunnen zijn voor de kabelboom. Mijn garage heeft het gemeten met een multimeter, dus ik zou aanraden om dat ook te proberen als je er thuis een hebt - maar wees voorzichtig, als je het niet zeker weet, kun je het beter door een specialist laten doen. Het zou ook interessant zijn om te zien of je Fusion ruw loopt, vooral bij stationair toerental, of dat hij tekenen van ontstekingsfout vertoont. Dit zou ook een indicatie kunnen zijn dat er iets mis is met de kabelboom. Klopt het dat je meer dan 4.000 kilometer hebt gereden sinds je laatste onderhoudsbeurt zonder de olie te verversen? Het kan ook nuttig zijn om het oliepeil en de conditie van de olie te controleren. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is belangrijk om de auto in goede conditie te houden. Blijf doorgaan en geef niet op, ik hoop dat je de oplossing voor je problemen vindt! Bij twijfel zou ik altijd aanraden om naar een garage te gaan. Groetjes!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor de andere tips! Ik zal de kabelboom controleren en hopelijk is het echt alleen dat, want ik kan me momenteel geen dure reparatie veroorloven. Tot nu toe heeft hij een beetje stationair gelopen, maar hij heeft niet misgefired. Wat het verversen van de olie betreft, heb je gelijk. Ik heb er al over nagedacht om de olie te verversen en zal dat waarschijnlijk zo snel mogelijk doen. Als ik dan nog steeds problemen heb, ontkom ik er waarschijnlijk niet aan om naar mijn garage te gaan. Hoe dan ook, bedankt voor jullie hulp en ik laat het jullie weten zodra ik nieuws heb! Tot dan, dag!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: