DaviWag

Op zoek naar oplossingen voor vermogensverlies, stationairproblemen en brandstofverbruik in een 2011 diesel Nissan Evalia

Hé mensen, ik worstel met een aantal buitengewone problemen met mijn Nissan Evalia 2011 diesel. Hij heeft vermogen verloren, het motorstoringslampje brandt, en hij schokt bij acceleratie. Daarnaast slaat hij willekeurig af, wil hij soms niet starten, loopt hij ruw stationair, en verbruikt hij veel brandstof. Ik denk dat de hoeveelheidsafwijkingcompensatie mogelijk gereset moet worden, maar ik ben geen expert. Heeft iemand hier iets soortgelijks meegemaakt en een mogelijke oplossing gevonden? Hoe heeft jouw monteur dit probleem aangepakt? Ben erg benieuwd naar jullie input en ervaringen. Cheers!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo daar! Ik voel je pijn helemaal. Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2009 Diesel Nissan Qashqai, alleen een beetje jonger. En even tussen ons, mijn autokennis is vrij beperkt - ik heb wat basiskennis, maar niet veel meer dan dat. Ik heb hem naar mijn vertrouwde lokale garage gebracht. Ze stelden een volledige diagnose en kwamen terug met: "Injector defect". Simpel gezegd, ik moest de injectoren laten vervangen. Het kostte me ongeveer 515 euro, niet bepaald een koopje, maar het hielp wel. Mijn Qashqai loopt nu weer net zo soepel als voor de injectie, en geen brandstof geslurp. Hoe dan ook, misschien is het de moeite waard om naar die injectoren te laten kijken voor je Evalia? Kun je meer details geven over je auto, zoals of er andere reparaties aan zijn uitgevoerd of dat er veel kilometers zijn gereden? Dat kan me helpen om meer specifieke tips te geven, aangezien onze auto's bijna spec-to-spec zijn. Hopelijk helpt dit! Veel succes.

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de suggestie! Het lijkt erop dat je de spijker op zijn kop slaat wat betreft de injectoren. Nu je het zegt, dat zou heel goed de boosdoener kunnen zijn. Mijn Evalia heeft de 187K grens overschreden. Dit heeft me aan het denken gezet omdat er de afgelopen tijd geen reparaties zijn uitgevoerd. En om eerlijk te zijn ben ik ook al ver over mijn laatste onderhoudsbeurt heen. Ik hoop een fatsoenlijke beurt te krijgen voordat het te laat is. Ik zal je idee om de injectoren te vervangen zeker aan mijn plaatselijke garage voorleggen en kijken wat ze zeggen. Eens kijken of het werkt! Ik waardeer de input. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Nogmaals hallo! Absoluut geen probleem, ik help je graag. Het klinkt alsof je Evalia veel kilometers heeft gemaakt; dat is zeker een mogelijke oorzaak voor het probleem met de injectoren, vooral als ze nooit zijn vervangen. Ik zat in hetzelfde schuitje met mijn Qashqai, het hoge aantal kilometers had zijn tol geëist van de injectoren. Ik duim voor je dat dezelfde oplossing werkt voor jouw Evalia. Nog één ding voordat je naar de garage gaat: als ze de injectoren controleren, moeten ze ook naar het brandstoffilter kijken. Als het al een tijdje geleden is sinds je laatste onderhoudsbeurt (en vergis je niet, ik ben hier net zo schuldig aan als iedereen), kan het filter verstopt zijn en nog meer ellende veroorzaken. Hoe dan ook, ik hoop voor je op een makkelijke oplossing. Laat ons weten hoe het gaat! Blijf veilig op de weg.

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor de extra tip! Ik heb het brandstoffilter helemaal over het hoofd gezien. Het is al een tijdje geleden dat dat is gecontroleerd. Ik zal mijn garagisten eraan herinneren daar ook eens goed naar te kijken. Ik hoop dat het vervangen van de injector en het filter mijn Evalia weer op het goede spoor brengt, fingers crossed! Ik laat jullie weten hoe dat gaat. Ik waardeer al het advies. Blijf ook veilig!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: