GerryMue
Op zoek naar tips voor het oplossen van problemen met de oververhitting en het controlelampje van een Hyundai Porter uit 2014 - mogelijk probleem met de thermostaat?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Porter uit 2014 ondervindt oververhitting en een probleem met het motorstoringslampje, vermoedelijk gerelateerd aan de koelthermostaat. Eerste controles toonden geen ongebruikelijke rook, geuren of problemen met het koelmiddelniveau en de radiatorkoeler. Het wordt gesuggereerd dat de thermostaat mogelijk defect is, wat mogelijk oververhitting veroorzaakt door de circulatie van het koelmiddel te verhinderen. Een OBD II-scan wordt aanbevolen om te bevestigen of de thermostaat het probleem is of dat er andere onderliggende problemen zijn.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
GerryMue (community.author)
Hallo, bedankt voor het terugbellen! Ik heb het koelvloeistofpeil gecontroleerd en het ziet er prima uit. Ik heb ook geen ongewone rook of geuren waargenomen en de radiatorventilator lijkt ook zijn werk te doen. Voor een extra context: mijn auto heeft ongeveer 70872 KM afgelegd sinds de laatste onderhoudsbeurt. Ik denk dat ik misschien in jouw voetsporen moet treden en professionele hulp moet zoeken - andere tips voordat ik daarheen ga, zouden me enorm helpen! Bedankt!
(community_translated_from_language)
FritzWag91
Hallo, Goed om te horen dat je de eerste controles hebt uitgevoerd. Aangezien je niets ongewoons hebt gevonden met de koelvloeistof, de rook of de radiateurventilator, kan het probleem ergens anders liggen. Gezien de afstand die je hebt afgelegd, kan het heel wat zijn. Maar zoals je in eerste instantie dacht, zou je thermostaat defect kunnen zijn. Het is een veel voorkomend probleem wanneer de motor oververhit raakt. Als de thermostaat vastzit, kan hij de circulatie van de koelvloeistof verhinderen, waardoor de motor oververhit raakt. Als de thermostaat niet goed werkt, kan ook het motorcontrolelampje gaan branden. Vraag je monteur dus zeker om de thermostaat te controleren. Als dat het probleem is, zou vervanging niet al te duur moeten zijn. Vraag hem ook om via een OBD II-scan naar eventuele motorcodes te zoeken om te zien of het probleem met de thermostaat of iets anders te maken heeft. Ik hoop dat je het snel oplost! Bedankt!
(community_translated_from_language)
GerryMue (community.author)
Ik kan je niet genoeg bedanken voor je snelle en inzichtelijke antwoord! Gebaseerd op wat je zei, zal ik mijn monteur vragen om de thermostaat nader te bekijken en een OBD II scan te doen voor eventuele motorcodes. Ik hoop dat het alleen de thermostaat is - de kosten klinken beheersbaar. Ik ben blij dat ik hier terecht ben gekomen. Ik zal een update geven zodra alles is bekeken en opgelost. Hartelijk dank! Bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PORTER
FritzWag91
Ik heb een paar jaar geleden een soortgelijk probleem gehad met mijn Hyundai H350 dieselmotor uit 2012. Ik ben absoluut geen autogoeroe, maar ik heb wat praktijkervaring opgedaan met mijn auto. Ik werd gek van de oververhitting! Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats, de jongens maakten hun handen vuil en ontdekten dat er een beschadiging was aan de kabelboom - eerlijk gezegd was dat nogal een verrassing. Uiteindelijk heb ik 170 euro betaald om alles weer in orde te maken. Kun je me vertellen of je rook of vreemde geuren hebt opgemerkt wanneer je motor oververhit raakt? Zou je ook je koelvloeistofpeil en je radiateurventilator willen controleren? Als we deze dingen hebben opgelost, kunnen we je misschien nog beter helpen! Bedankt!
(community_translated_from_language)