EdwinSchneid
Op zoek naar werkplaatsadvies: Problemen met lagedruk brandstofsysteem in Golf Diesel 2004
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een 2004 Golf Diesel ondervindt problemen zoals zwarte rook, activering van het motorstoringslampje, stilvallen, vermogensverlies, ruw lopen, schokken, hoog brandstofverbruik en een sterke uitlaatgeur. Deze symptomen wijzen op een probleem met het laagdruk brandstofsysteem, mogelijk te wijten aan een verstopt brandstoffilter. Een soortgelijk geval werd opgelost door het brandstoffilter te vervangen, wat de prestaties van de auto verbeterde. Het is raadzaam om het voertuig door een professional te laten inspecteren om het probleem te bevestigen en verdere schade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
EdwinSchneid (community.author)
Moin, bedankt voor het delen van je inzicht. Mijn Golf heeft nu 283200 km op de teller en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 6 maanden geleden. Ik hoop echt dat het het filter is en niet de brandstofpompen van het lagedruksysteem. Helaas kost het vervangen ervan een klein fortuin... Nogmaals bedankt voor de informatie, het heeft me geholpen. Ik maak maar een afspraak bij mijn garage en hoop er het beste van. Hopelijk blijven de kosten binnen de perken. Groetjes.
(community_translated_from_language)
NicoAdamsRacer
Hé, je hebt gelijk, het repareren of vervangen van onderdelen, zoals de brandstofpomp in het lagedruksysteem, kan behoorlijk duur zijn. Maar het is zeker belangrijk om het probleem zo snel mogelijk aan te pakken. Als je het laat zitten, kan de schade groter worden, waardoor de kosten nog hoger worden. Met jouw kilometerstand zou het goed kunnen dat je filter aan vervanging toe is. Misschien moet je ook controleren of de tank zelf schoon is. Maar zoals je zegt, je kunt er het beste een professional bijhalen om het goed te beoordelen. Mijn advies zou zijn om naar de garage te gaan en het helemaal na te laten kijken. Ik zal duimen dat het niets groots is en dat je er met weinig kosten vanaf komt. Veel succes ermee! Houd ons op de hoogte. Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
EdwinSchneid (community.author)
Moin, Ja, ik ga zo snel mogelijk naar mijn garage. Zelfs als de reparatie iets kost, is dat nog altijd beter dan rondrijden met een auto die gemakkelijk een ernstiger probleem kan worden. Ik zal ook je advies doorgeven om de benzinetank te controleren. Ik houd jullie op de hoogte van hoe het afloopt. Nogmaals bedankt voor al het advies, ik heb er veel aan gehad. Tot ziens dan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
NicoAdamsRacer
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Golf (diesel, model 2002), net als jij. Ik zou mezelf omschrijven als iemand met wat ervaring met auto's, geen professional, maar ik weet er wel wat vanaf. Zoals je al vermoedde, kan het aan het lage druk brandstofsysteem liggen. In mijn geval was het brandstoffilter verstopt. Ik ben naar mijn garage gegaan. Ze hebben het filter vervangen en de auto liep daarna perfect. De reparatie kostte me destijds 205 euro. Dit kan natuurlijk variëren per garage en regio. Als je me meer gedetailleerde informatie over je auto geeft, kan ik je misschien meer details geven die je kunnen helpen. Ik hoop dat dit je helpt! Het allerbeste.
(community_translated_from_language)