100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

anninacht22

Opgeloste problemen met ABS-tractiecontrole

Ik word gek! Ik heb een Honda Freed uit 2010 met een benzinemotor, en de laatste tijd heeft hij kuren. Het ABS-lampje gaat branden, ik heb tractieproblemen en het hele ABS-systeem lijkt een meltdown te hebben. Ik heb zekeringen en wielsnelheidssensoren gecontroleerd, maar geen succes. Mijn kilometerteller lijkt goed te werken, dus ik denk niet dat het een sensor op de transmissie is. Zou dit een ECM-probleem kunnen zijn? Ik begin te denken dat de regeleenheid defect is, maar wilde hier even checken voordat ik een nier verkoop voor reparaties!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Honda Freed uit 2010 ondervindt problemen met ABS en tractiecontrole, waarbij het ABS-lampje brandt. Aanvankelijke controles van zekeringen en wiel snelheidssensoren hebben het probleem niet opgelost, wat leidde tot het vermoeden van een defecte ECM. Een snelheidssignaalfout werd vastgesteld, wat wijst op een probleem met de regeleenheid. De aanbevolen oplossing was om het voertuig professioneel te laten diagnosticeren en mogelijk te laten herprogrammeren, wat een defecte ABS-regeleenheid bevestigde die vervangen moest worden.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jessica_herrmann1

Heb je hem gescand op foutcodes? ABS- en tractiecontroleproblemen zijn vaak gekoppeld aan de ECM. Een slechte ECM kan die symptomen zeker veroorzaken. Toont het dashboard nog andere tekenen, zoals knipperende lampjes of verkeerde metingen?

(community_translated_from_language)

anninacht22 (community.author)

Ja, ik heb hem gescand en hij geeft een snelheidssignaalstoring! Ik vermoedde de ECM vanwege de ABS en tractiecontrole die samen in de war raakten. Het dashboard lijkt verder in orde, geen vreemd geflikker of onjuiste metingen... alleen het ABS-lampje. Aangezien je het noemde, is er een specifieke ECM-pin of connector die ik moet controleren op corrosie of schade voordat ik dingen uit elkaar ga halen?

(community_translated_from_language)

jessica_herrmann1

Een snelheidssignaalstoring wijst sterk op een probleem met de regeleenheid, vooral met de symptomen die u ervaart. Hoewel het controleren van de ECM op corrosie een goed idee is, is het gezien de foutcode en de symptomen waarschijnlijk een interne storing. Ik zou aanraden om het naar een werkplaats te brengen; ze hebben de tools om de unit goed te diagnosticeren en mogelijk te herprogrammeren. Ik ben bang dat het verder gaat dan een eenvoudige doe-het-zelf-reparatie.

(community_translated_from_language)

anninacht22 (community.author)

Hartelijk bedankt! Klinkt alsof het tijd is om de koe bij de horens te vatten en het naar de garage te brengen. Waardeer de bevestiging dat het hoogstwaarschijnlijk de regeleenheid is. Het bleek precies te zijn wat je zei: defecte ABS-regeleenheid. Kostte me ongeveer 1000 €, maar de Freed is tenminste weer op de weg! Nogmaals bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

FREED