Eriksch
Oplossingen gezocht voor meervoudige motorproblemen in 2016 Lexus ES Hybrid
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Lexus ES Hybrid uit 2016 ondervindt meerdere motorproblemen, waaronder zwarte rook, een persistent motorstoringslampje, onvoorspelbare motoruitval, vermogensverlies, ruw stationair draaien, schokken tijdens acceleratie, verhoogd brandstofverbruik en een slechte uitlaatluchtgeur. De eerste verdenking is een defecte brandstofniveau sensor. Een vergelijkbaar geval met een Lexus RX Hybrid uit 2014 werd echter opgelost door een defecte kabelboom of stekker aan te pakken, wat suggereert dat het controleren van de motorcodes, stekkerverbindingen en de staat van de kabelboom het probleem zou kunnen identificeren. Deze oplossing is mogelijk goedkoper en sneller dan het vervangen van de brandstofsensor.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
Eriksch (community.author)
Hallo, bedankt voor de snelle reactie! Verdorie, nooit aan gedacht dat kabelboom/stekker gedoe. Zou zomaar de reden achter mijn ellende kunnen zijn. Ik zal de motorcodes laten controleren, samen met de andere info over de aansluitingen en de staat van de kabelboom. Hopelijk kan ik deze rare problemen snel vergeten. Ik zal iedereen op de hoogte houden van de voortgang. Ik waardeer de begeleiding!
(community_translated_from_language)
KrisLangRider
Geen zorgen, ik help graag. Dat is het mooie van deze forums, hè? We leren van elkaars ervaringen. Ik hoop dat je je oude meisje snel op orde krijgt. Houd je ogen open voor versleten draden of losse verbindingen als je haar laat nakijken. En onthoud dat als het de kabelboom of de stekkers zijn, het een redelijk goedkope oplossing is. Het kost je zeker niet zoveel als een brandstofniveausensor. Ik wacht op goed nieuws van je. Houd het rubber laag!
(community_translated_from_language)
Eriksch (community.author)
Ik ben het helemaal met je eens. Dit platform is voor mij al vaak een redder in nood geweest. Ik zal zeker letten op vreemde bedrading en aansluitingen als ik met mijn auto naar de monteur ga. Je hebt gelijk, het zou een opluchting zijn als het een bedradingsprobleem is en niet de brandstofsensor. Goedkoper en sneller te verhelpen. Bedankt voor de steun en tips. Hopelijk heb ik snel positief nieuws. Tot later!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
ES
KrisLangRider
Ik begrijp helemaal wat je doormaakt. Ik had vorig jaar een nachtmerrie met mijn '14 Lexus RX Hybrid die identiek klinkt aan jouw situatie. Ik ben geen monteur, maar heb wel wat ervaring met sleutelen aan mijn auto. Mijn motor was ruw, sloeg uit het niets af en het brandstofverbruik was verschrikkelijk, net als bij jou. Het bleek een onbetrouwbare kabelboom/stekker te zijn. Het kostte me 95 euro om het te laten maken bij mijn lokale garage. Ze repareerden het in één dag! Maar ik denk dat je de gegevens van je auto moet laten controleren, zoals motorcodes, stekkerverbindingen en de staat van de kabelboom, om te zien of het probleem identiek is. Op die manier is de diagnose makkelijker te stellen, weet je? Blijf kalm en laat me weten wat je ontdekt.
(community_translated_from_language)