StefanS89
Oplossingen zoeken voor zwarte uitlaatrook, problemen met koude start en DPF regeneratie in 2010 Kia Magentis
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Kia Magentis uit 2010 heeft last van zwarte uitlaatrook, koude startproblemen en vermoedelijke problemen met de DPF-regeneratie. Het voorverwarmingslampje blijft branden en de auto trilt bij stationair draaien. Een mogelijke oorzaak is een defecte glow control unit of een defecte kabelboom van de glow control unit naar de digitale diesel elektronica. Het wordt aangeraden om de auto door een professional te laten nakijken, waarbij specifiek de kabelboom wordt genoemd om de diagnose te versnellen en onnodige kosten te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
StefanS89 (community.author)
Bedankt voor de input. Om je vraag over de gloeibougies te beantwoorden: ze zijn aftermarket en zijn voor het laatst vervangen bij mijn laatste onderhoudsbeurt, rond 116884 KM. Wat je zei over de kabelboom klinkt logisch, daar had ik nog niet aan gedacht. Ik denk dat het de hoogste tijd is om haar door een professional te laten nakijken. Ik heb deze week een afspraak met mijn lokale garage, hopelijk is het niet te ernstig of te duur. Nogmaals bedankt voor het advies en ik laat jullie weten hoe het afloopt. Veilig rijden!
(community_translated_from_language)
MonaRi
Hallo daar! Blij te horen dat je actie onderneemt, goed van je! Gezien de symptomen die je eerder beschreef en het feit dat je rond 116884 KM al bent overgestapt op aftermarket gloeibougies, weet ik nu nog zekerder dat het misschien die vervelende kabelboom is. Gewoon wat advies van mijn kant: Als u naar uw werkplaats gaat, maak dan duidelijk dat u vermoedt dat het probleem aan de kabelboom van de gloeibougie-regeleenheid kan liggen. Dan kunnen ze het probleem sneller lokaliseren en hoef je niet onnodig extra te betalen voor controles. Ik hoop dat het geen groot gat in je portemonnee is, zoals bij mij het geval was. Houd ons op de hoogte na je bezoek aan de werkplaats. Goede reis met je Kia Magentis!
(community_translated_from_language)
StefanS89 (community.author)
Nogmaals hallo, ik waardeer je advies echt enorm! Ik zal het onderwerp van de kabelboom zeker ter sprake brengen in mijn werkplaats. Nu heb ik het gevoel dat ik gewapend ben met goede informatie en dat ik niet in de maling wordt genomen, waarvoor dank! Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van hoe het verder gaat. Bedankt voor de goede wensen en ik hoop dat het een soepele rit wordt, letterlijk en figuurlijk, voor mijn Kia Magentis. Jij ook veilige reizen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
MAGENTIS
MonaRi
Hé, om eerlijk te zijn heb ik net wat ervaring en hetzelfde gebeurde met mijn Kia Optima Diesel uit 2008, ongeveer hetzelfde als met jouw Magentis. Het bleek dat de boosdoener een defecte kabelboom was van de gloeiregelaar naar de digitale dieselelektronica, zoals jij al vermoedde. Ik heb haar naar mijn vertrouwde werkplaats gebracht en zij hebben het opgelost. Het kostte ook geen fortuin - de schade was 155 euro. Maar om te bevestigen dat het hetzelfde probleem is met jouw Magentis, heb je informatie over je gloeibougies? Wanneer heb je ze voor het laatst vervangen, zijn ze origineel of aftermarket? Met meer details kan ik je beter helpen. Veel succes!
(community_translated_from_language)