nele_schmid72
Opmerking ePower Oververhitting en communicatiefout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Note e-Power uit 2019 ondervindt oververhitting van de motor en een check engine-lampje, waarbij koelvloeistof onder de auto is gemorst, mogelijk door overmatige druk. Diagnostiek onthulde een communicatiefout van de regeleenheid, specifiek code P0606, wat kan wijzen op een defecte kabel- of stekkerverbinding. Een soortgelijk probleem werd opgelost door een gecorrodeerde connector in de motorruimte aan te pakken, wat suggereert dat professioneel onderzoek en reparatie nodig kunnen zijn.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
nele_schmid72 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! De code die ik kreeg was P0606 - Interne besturingsmodule processor. Zegt dat u iets? Ik heb de voor de hand liggende aansluitingen gecontroleerd, maar ben nog niet te diep gegaan. Wat bedoelt u trouwens met XYZ?
(community_translated_from_language)
adrianwolf1
P0606, klopt. Ja, dat is exact de foutcode die ik ook had. Sorry voor de verwarring, met XYZ bedoelde ik dat het gerelateerd zou kunnen zijn aan allerlei modules. Gezien het feit dat het een communicatiefout is en je oververhitting en koelvloeistofproblemen ziet, zou het verkeerde waarden kunnen rapporteren en ervoor zorgen dat de motor heter loopt dan zou moeten. Eerlijk gezegd, na zelf een beetje te hebben zitten rommelen, ben ik er uiteindelijk mee naar een garage gegaan. Ze konden het herleiden tot een gecorrodeerde connector in de motorruimte. Bespaar jezelf de hoofdpijn en laat de professionals het afhandelen.
(community_translated_from_language)
nele_schmid72 (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies! Ik denk dat ik dat ga doen en hem naar een werkplaats breng. Ik hoopte dat het iets simpels zou zijn, maar het klinkt alsof het meer werk kan zijn. Ik laat je weten wat er gebeurt! Voor iedereen met een vergelijkbaar probleem bleek het een defecte kabelboom te zijn die gerelateerd was aan de motorregeleenheid. De reparatiekosten bedroegen 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NOTE
adrianwolf1
Hoi! Ik heb ook een Note e-Power. Dat klinkt bekend. Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem, check engine light en alles. Hebben de diagnoses je specifieke codes gegeven met betrekking tot de communicatiefout? Het kennen van de exacte code kan helpen het probleem te beperken. Had het betrekking op een specifieke sensor of module? Voor mij was het de XYZ, dus controleer die!
(community_translated_from_language)