100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

klausschmidt27

Opmerking ePower-riemoverdracht mislukt

Ik heb een probleem met mijn 2020 Nissan Note e-Power. Bij 109411 km lijkt de riemoverdrachtsfunctie niet meer te werken. Ik vermoed een defect riembrenger/overdrachtsmechanisme. Heeft iemand anders dit al ervaren met het hybride riemaandrijvingssysteem?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Nissan Note e-Power uit 2020 ondervond een storing in de riemoverdrachtsfunctie bij 109.411 km, vermoedelijk te wijten aan een defect riemaanvoer-/overdrachtsmechanisme. Een mede-eigenaar suggereerde dat een defecte riemspannerpoelie de oorzaak zou kunnen zijn, wat leidde tot slippen van de riem en mogelijke schade aan andere componenten. Het probleem werd bevestigd als de riemspanner, en de reparatie werd succesvol voltooid door een monteur.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

julianhartmann68

Ik heb ook een Note e-Power, en dat klinkt bekend. Hoor je ongebruikelijke geluiden, zoals een hoge piep, vooral tijdens koude starts of onder zware elektrische belasting? De riemspannerpoelie is vaak het probleem. Als deze de juiste riemspanning niet handhaaft, kan de riem slippen, wat uitval en schade veroorzaakt. Controleer de multiriem op slijtage. Zijn er ongebruikelijke slijtagepatronen?

(community_translated_from_language)

klausschmidt27 (community.author)

Ja, ik merkte onlangs een licht piepend geluid, meestal direct na het starten van de motor. Ik dacht dat het gewoon de omgeving was, maar nu ben ik niet zo zeker meer. Je noemde mogelijke schade aan andere onderdelen – waar moet ik nog meer naar kijken?

(community_translated_from_language)

julianhartmann68

Gezien het piepen is een defecte spannerpoelie waarschijnlijk de oorzaak. Een slippende riem kan andere onderdelen beschadigen. De riem kan versplinteren en het puin kan andere poelies of de motor verontreinigen. Ik zou dit niet zelf proberen te repareren, tenzij je veel ervaring hebt met auto-onderhoud, vooral hybride systemen. Laat het door een gekwalificeerde monteur bekijken. Ik raad een werkplaats aan.

(community_translated_from_language)

klausschmidt27 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik ben ermee naar een lokale monteur gegaan en het was de riemspanner. De hele reparatie kostte 455 €. Ik waardeer de hulp – het heeft me wat ellende bespaard!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE