Juwag92
Oververhitting en motorcontrolelampje Peugeot RCZ Diesel 2012: zelfhulptips en aanbevelingen voor de werkplaats gezocht
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot RCZ diesel uit 2012 ondervindt oververhitting en een persistent motorstoringslampje. De vermoedelijke oorzaak is een defecte koelthermostaat, maar soortgelijke problemen bij een ander Peugeot-model werden veroorzaakt door schade aan de draadboom die het motorsysteem beïnvloedt. Het is raadzaam om zowel de thermostaat als het bedradingssysteem te controleren. Hoewel sommige reparaties zelfstandig uitvoerbaar kunnen zijn, wordt professionele hulp aanbevolen, vooral bij problemen met de bedrading, om een grondige en effectieve oplossing te garanderen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
Juwag92 (community.author)
Hey, bedankt voor je tip! Het is echt een stom verhaal met die kabelboom.... Weet je nog hoe diep je in de buidel moest tasten voor de reparatie? En heb je sindsdien nog andere problemen gehad met de box?
(community_translated_from_language)
GiselaHart
Graag gedaan, ik help graag! Het kostte me dus een nette €170 om de kabelboom te repareren, wat geen sinecure is, maar sindsdien rijdt de auto als een droom. En het mooiste is: sinds mijn bezoek aan de monteur is het probleem met de koelvloeistofthermostaat verholpen. Het was echt vervelend dat er constant iets knipperde en piepte. Maar sindsdien is het stil. Alles is weer normaal, dus mijn zorgen zijn verdwenen! Dus mijn tip voor jou: laat er een professional naar kijken, soms is het echt goud waard. En misschien heb je geluk en is het voor jou ook een klein probleem. Veel succes!
(community_translated_from_language)
Juwag92 (community.author)
Wow, €170, dat is nogal een bedrag... Maar als het daarna echt stressvrij is, is het misschien de moeite waard om dezelfde weg te gaan. Hopelijk heb ik deze keer meer geluk met mijn monteur. Ik weet nu in ieder geval waar ik op moet letten. Je advies was echt nuttig, bedankt daarvoor! Nu maar duimen dat het slechts een klein probleem is. Nogmaals bedankt en pas goed op jezelf!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RCZ
GiselaHart
Hey, ik had soortgelijke symptomen op mijn 2015 Peugeot 308, in mijn geval was het eigenlijk schade aan de kabelboom die dit probleem veroorzaakte. Ik ben geen automonteur, maar toen ik hem naar de garage bracht, moesten ze alles controleren, van de bougies tot de bobines en ze controleerden ook de thermostaat van de koelvloeistof. Ze zeiden dat de schade vrij ernstig was omdat het invloed heeft op het besturingssysteem van de motor en dat het nodig was om de hele kabelboom te vervangen. Ik denk dat het een goed idee zou zijn om je koelvloeistofthermostaat en het bedradingssysteem te laten controleren. Als je handig bent, kun je het misschien zelf repareren, maar als de kabelboom beschadigd is, raad ik je aan om het aan een gespecialiseerde garage over te laten. De jongens bij mijn garage hebben het heel goed gedaan. Misschien kun jij er ook een vinden die jou kan helpen. Ik hoop dat dit helpt!
(community_translated_from_language)