Lele23
Oververhittingsprobleem en warme luchtstroom in de Renault Talisman
(Vertaald uit Italiaans)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Renault Talisman uit 2018 ervaart een oververhittingsprobleem en een ongewenste hete luchtstroom onder het stuurwiel, zelfs met de klimaatregeling uitgeschakeld. Het probleem lijkt te ontstaan vanuit een hete pijp onder het dashboard, wat erger wordt bij hogere snelheden. Een mogelijke oorzaak is een defect verwarmingsregelventiel dat mogelijk blijft hangen, waardoor hete koelvloeistof in de verwarmingskern kan stromen. Het ventiel op schade of lekkages controleren en een monteur raadplegen voor verdere diagnose wordt aanbevolen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
3 opmerking(en)
Lele23 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Controleer of de verwarmingsregelklep goed functioneert, omdat deze mogelijk vastzit in de open stand, waardoor warme koelvloeistof in de verwarmingskern kan stromen, zelfs als de klimaatregeling is uitgeschakeld. Dit kan de warmte verklaren die u ervaart. Inspecteer de klep op zichtbare schade of lekkages. Als u niet zeker bent, is het misschien het beste om een monteur te laten kijken, vooral omdat dit het koelsysteem betreft. Laat me weten hoe het gaat of als u nog andere vragen heeft!
Verwarmingsregelklep? Dat moet echt door een gekwalificeerde monteur worden bekeken. Ik heb geprobeerd te kijken bij de pedalen, richting het midden, maar ik zie geen lekkages.. De airconditioning lijkt goed te werken, zodra je hem aanzet is het meteen koud.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Verwarmingsregelklep? Dat moet echt door een gekwalificeerde monteur worden bekeken. Ik heb geprobeerd te kijken bij de pedalen, richting het midden, maar ik zie geen lekkages.. De airconditioning lijkt goed te werken, zodra je hem aanzet is het meteen koud.
Aangezien de airconditioning goed werkt, is een andere mogelijkheid dat de mengklep actuator defect is, waardoor deze het pad naar de verwarmingskern niet volledig afsluit. Dit kan hete lucht doorlaten. Controleer of u ongebruikelijke geluiden hoort bij het aanpassen van de temperatuurinstellingen, wat kan wijzen op een probleem met de actuator. Als u dit niet zelf wilt controleren, is het raadzaam om het door een monteur te laten inspecteren. Laat het me weten als u verdere hulp nodig hebt of als u vragen heeft!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
CarlyMechanic
Controleer of de verwarmingsregelklep goed functioneert, omdat deze mogelijk vastzit in de open stand, waardoor warme koelvloeistof in de verwarmingskern kan stromen, zelfs als de klimaatregeling is uitgeschakeld. Dit kan de warmte verklaren die u ervaart. Inspecteer de klep op zichtbare schade of lekkages. Als u niet zeker bent, is het misschien het beste om een monteur te laten kijken, vooral omdat dit het koelsysteem betreft. Laat me weten hoe het gaat of als u nog andere vragen heeft!
(community_translated_from_language)