100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ReneWagnerFan

Oververhittingsproblemen en check engine lampje op 2017 Renault Talisman - Mogelijke oorzaken en oplossingen

Hey guys, mijn 2017 Renault Talisman met benzinemotor heeft de laatste tijd problemen. Hij raakt oververhit en het motorcontrolelampje brandt. Kan dit te wijten zijn aan een defecte elektrische koelvloeistofpomp? Heeft iemand ervaring met dergelijke problemen en kan iemand tips geven om het probleem op te lossen? Ik zou ook graag willen weten hoe dit in de werkplaats is opgelost. Hartelijk dank!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Renault Talisman uit 2017 ondervindt oververhitting en een storing in het motormanagementlampje, mogelijk te wijten aan een defecte elektrische koelpomp. Een vergelijkbaar probleem in een Renault Megane werd opgelost door een defecte kabel op de pomp/besturingseenheid te repareren. Het wordt aangeraden om de kabel te inspecteren of een monteur te raadplegen om verdere schade te voorkomen, waarbij een eerdere reparatie 95 euro kostte.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

TinaBec

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2015 Renault Megane, ik zou mezelf omschrijven als iemand met weinig ervaring in auto's maar ik kan zeggen dat de koelvloeistofpomp soms door het lint gaat. Mijn garage ontdekte dat de kabel van de pomp/regeleenheid defect was. Het kostte me 95 euro om het te repareren. Maar zonder meer details over je auto, zoals het exacte model en de huidige kilometerstand, kan ik niet veel meer zeggen. Hopelijk helpt dit een beetje!

(community_translated_from_language)

ReneWagnerFan (community.author)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord. Mijn Renault Talisman heeft slechts 22777 km op de klok en is nog niet gecontroleerd in de werkplaats. De kabel zou het probleem kunnen zijn, zoals je zei. Ik denk dat ik er eens naar ga kijken of, als ik het niet zeker weet, contact opneem met mijn monteur. Gelukkig is 95 euro niet zo veel. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

TinaBec

Geen probleem, ik ben blij als ik kon helpen! Met zo'n lage kilometerstand zou het inderdaad de kabel kunnen zijn. Er is echter nooit 100% zekerheid, zeker niet bij machines die zo complex zijn als auto's. Als je het niet zelf durft te proberen, laat het dan zeker controleren door een monteur of in een werkplaats. Je wilt niet meer kapotmaken dan je repareert. En 95 euro is natuurlijk nog redelijk, maar wie weet. Als het iets anders is, kan het natuurlijk duurder uitvallen. Ik zal duimen dat het voor jou net zo makkelijk (en goedkoop) te repareren is als voor mij. Veel succes!

(community_translated_from_language)

ReneWagnerFan (community.author)

Ja, je hebt gelijk. Het is beter om op veilig te spelen en een professional in te schakelen. Bedankt voor het advies en vooral voor het duimen! Ik hoop dat ik net zoveel geluk heb als jij en dat het niets ernstigs is. Eens kijken wat de monteur zegt. Nogmaals bedankt voor jullie hulp! Tot ziens!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN