Palio diesel vermogensverlies rook

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn oude Opel Astra, hoewel het een benzinemotor was, geen diesel. Verminderd vermogen en rook waren de belangrijkste indicatoren. In mijn geval bleek het overmatige tegendruk in het uitlaatsysteem te zijn, waarschijnlijk door een verstopt katalytisch filter. Heeft u de tegendruk gecontroleerd? Het kan de moeite waard zijn om eventuele sensorproblemen met betrekking tot het uitlaatsysteem uit te sluiten voordat u conclusies trekt over het roetfilter zelf. Hoe oud is uw roetfilter?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de inzichten! Ik heb de tegendruk niet direct gecontroleerd. Hoe heb je het gecontroleerd op je Astra? En wat betreft de leeftijd van het DPF, voor zover ik weet is het de originele, dus het is in gebruik geweest gedurende de hele levensduur van de auto. Denk je dat een simpele voertuiginspectie voldoende zou zijn, of moet ik een specifiekere test aanvragen?

(community_translated_from_language)

Op mijn Astra controleerde een monteur de tegendruk met een meter aangesloten op het uitlaatsysteem. Gezien het feit dat uw roetfilter origineel is en de auto 20 jaar oud is, is het zeer waarschijnlijk dat het filter verstopt of defect is. Als u het originele roetfilter heeft, is het waarschijnlijk aan het einde van zijn levensduur. Ik raad u aan om hem naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Ze zouden het roetfilterprobleem moeten kunnen bevestigen en u een offerte voor een vervanging kunnen geven.

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor je hulp! Ik heb hem naar een lokale werkplaats gebracht en ze bevestigden dat de DPF inderdaad defect was. De uiteindelijke reparatiekosten, inclusief filtervervanging, bedroegen ongeveer 1550 €. Hopelijk lost dit het probleem definitief op.

(community_translated_from_language)