Panamera Diesel problemen: Zwarte rook en drama bij koude start

Ik had afgelopen winter soortgelijke problemen met mijn 2018 Porsche Cayenne Diesel. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, zwarte rook, problemen met koud starten en het constante gloeibougie lampje. Ik ben ermee naar de dealer gegaan en het bleek dat de kabelboom tussen de gloeiregelaar en de digitale dieselelektronica beschadigd was. Ze ontdekten dat verschillende draden gecorrodeerd waren en dat sommige aansluitingen los zaten, waardoor het gloeibougiesysteem met tussenpozen defect raakte. Dit veroorzaakte zelfs cascadestoringen, waardoor ook het DPF-systeem werd aangetast. Dit is zeker niet iets wat je onbeheerd wilt achterlaten, want het kan leiden tot ernstigere motorschade. Ik heb de mijne laten repareren bij de dealer, de hele kabelboom moest worden vervangen. Het was geen snelle oplossing, maar alle symptomen waren volledig verdwenen. Ik kan het gecertificeerde Porsche center dat ik heb gebruikt aanbevelen. Ze hebben echt verstand van dieselsystemen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te weten dat ik niet de enige ben met deze problemen. Ik denk er eigenlijk over om het bij een dealer te laten nakijken na het horen van jouw verhaal. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel het vervangen van de kabelboom je ongeveer gekost heeft? Ook, heeft alles soepel gelopen sinds de reparatie, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt?

(community_translated_from_language)

Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie een update kan geven over de situatie van mijn Cayenne. Ja, alles loopt perfect sinds ik hem gerepareerd heb, de reparatie heeft al die vervelende symptomen verholpen. Het probleem met de gloeibesturing was precies wat ze vonden en repareerden, precies zoals ik al vermoedde. Voor de kosten betaalde ik 155€ voor de reparatie van de kabelboom, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had verwacht voor een Porsche dealer. Ze moesten de beschadigde bedrading tussen de gloeiregelaar en de dieselelektronica vervangen, maar het was elke cent waard. Mijn koude starts zijn nu perfect, geen zwarte rook meer en dat vervelende gloeibougie lampje blijft eindelijk uit zoals het hoort. Ik ben eigenlijk heel blij dat ik met de dealer in zee ben gegaan. Ze wisten precies waar ze mee bezig waren en hebben het goed opgelost. Het is nu ongeveer 6 maanden geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad, de auto loopt als een droom! Zeker de juiste keuze gemaakt om het goed te laten repareren in plaats van het te laten voortslepen. Als je uiteindelijk de jouwe laat nakijken, zorg er dan voor dat je deze symptomen vermeldt. Het is beter om het zo snel mogelijk te laten oplossen!

(community_translated_from_language)

Ik wilde even iedereen op de hoogte brengen, ik heb mijn Panamera gisteren naar de dealer gebracht na jullie advies, en jullie hadden gelijk! Ik had bijna exact hetzelfde probleem met de kabelboom. De diagnose toonde meerdere verbindingsproblemen en ze vonden ook wat gecorrodeerde draden. De reparatie kostte me iets meer dan de jouwe, ongeveer 190€, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het is opgelost. Ik heb de auto vanochtend opgehaald en wat een verschil! Geen zwarte rook meer, start perfect, zelfs in de kou, en dat vervelende gloeibougie lampje is eindelijk weg. Het stationair loopt nu zo soepel als boter. Ik waardeer echt ieders mening, vooral over de gang naar de dealer. Ik was een beetje nerveus over de mogelijke kosten, maar het was het helemaal waard om het goed te laten doen. Ze hebben de auto zelfs snel geïnspecteerd en bevestigd dat alles verder prima loopt. Nogmaals bedankt voor de juiste beslissing. Tijd om weer te genieten van goede Porsche prestaties!

(community_translated_from_language)