100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

karl_tiger14

Partner AdBlue problemen

Mijn Peugeot Partner diesel uit 2015 geeft me problemen. De kilometerstand is 247203 km. De AdBlue-tank geeft aan dat hij leeg is, hoewel ik hem vorige week heb gevuld. Ik krijg een foutmelding en toen ik hem op de computer aansloot, slaat hij een fout op die betrekking heeft op het emissiesysteem. Om het af te maken, weigert de motor soms gewoon te starten. Ik vermoed een defecte AdBlue-uitgang van de tank naar de doseereenheid. Heeft iemand dit soort gekheid al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een dieselvoertuig, een Peugeot Partner uit 2015, ondervindt problemen met het AdBlue-systeem. Het systeem geeft een lege tank aan, ondanks recente bijvulling, en toont een foutmelding met betrekking tot de emissies. Het probleem wordt vermoed te liggen bij een defecte AdBlue-afgifte van de tank naar de doseereenheid. De foutcode P20E8 wijst op een mogelijk probleem met het AdBlue-toevoersysteem, waarschijnlijk de pomp of een verstopping/lek. De oplossing betrof het vervangen van de defecte AdBlue-pomp, waarmee het probleem werd opgelost en de naleving van de emissienormen werd gewaarborgd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

julius_koenig1

Klinkt als een klassiek geval van SCR-katalysatorstoring. Heeft u de AdBlue-injector gecontroleerd op verstoppingen of lekkages? En wat is de specifieke foutcode die u krijgt? Dat kan helpen om het probleem te verkleinen.

(community_translated_from_language)

karl_tiger14 (community.author)

Ik controleer de injector op verstoppingen. De foutcode is P20E8 - 'Reductant injectieklepcircuit laag'. Verandert dat uw diagnose?

(community_translated_from_language)

julius_koenig1

P20E8 wijst rechtstreeks op een probleem in het AdBlue-systeem, hoogstwaarschijnlijk de pomp zelf of een blokkade/lekkage tussen de tank en de injector. Gezien de leeftijd van uw Partner zou het niet verwonderlijk zijn als de pomp defect raakt. Ik zou voorstellen om het te laten nakijken door iemand met de juiste diagnoseapparatuur en kennis van deze systemen. Kan u een hoop ellende besparen.

(community_translated_from_language)

karl_tiger14 (community.author)

Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defecte AdBlue-pomp was. Kostte me 250€ voor de vervanging en het arbeidsloon, maar hij loopt tenminste weer. Die dieseluitlaat begon me echt zorgen te baren, wilde geen emissienormen missen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER