100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

robertfrank10

Partner EGR-klepprobleem

Ik heb problemen met mijn Peugeot Partner diesel uit 2017. Hij heeft 298491 km gereden. Ik heb een vermogensverlies opgemerkt, het controlelampje van de motor brandt en hij rookt bij het accelereren. Hij loopt ook onregelmatig, lijkt meer brandstof te verbruiken, schokt en ik kan een sissend geluid horen als ik het gaspedaal indruk. Zou dit de EGR-klep kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

svenbaumann33

Ik had vergelijkbare problemen met mijn Partner. Is de katalysator ook aangetast? Vaak legt de EGR-klepfout er extra druk op. Controleer de uitlaat op overmatige rook tijdens stationair draaien.

(Vertaald uit Engels)

robertfrank10 (Auteur)

Ik heb de katalysator niet specifiek gecontroleerd, maar ik heb gemerkt dat de uitlaatgassen erger lijken te zijn dan normaal, vooral bij stationair draaien. Wat heb je precies ervaren met je Partner en wat heeft het voor je opgelost?

(Vertaald uit Engels)

svenbaumann33

De symptomen waren identiek: onregelmatig stationair draaien, verminderd vermogen, controlelampje motor. Op basis van uw beschrijving zou ik een defecte EGR-klep vermoeden. Hij kan vastzitten in open of gesloten positie. Breng hem naar een werkplaats en vraag hen om eerst de EGR-klep te controleren.

(Vertaald uit Engels)

robertfrank10 (Auteur)

Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, zoals je suggereerde. Het bleek dat de EGR-klep inderdaad defect was. Ze hebben hem vervangen en de totale kosten bedroegen 355 €. De auto rijdt nu perfect. Geen rook meer, de motor loopt soepel en het controlelampje van de motor is uit. Ik waardeer je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: