Passat Hybrid SRS-lampje probleem signaleert veiligheidswaarschuwing

Ik kreeg een soortgelijke waarschuwing voor het airbagsysteem in mijn Passat GTE uit 2014. Omdat ik enige ervaring heb met hybride voertuigen, weet ik dat deze SRS-waarschuwingen onmiddellijke aandacht vereisen voor de juiste veiligheid van de auto. Het crashtensorsysteem vertoonde in mijn geval dezelfde symptomen: een constant brandend SRS-waarschuwingslampje. Na diagnose bleek het een losse verbinding in de kabelboom onder de bestuurdersstoel te zijn. De werkplaats ontdekte een beschadigde stekkerverbinding die de airbagsignalen beïnvloedde. De totale reparatiekosten waren €95, inclusief diagnose en het herstellen van de verbinding. Voor uw situatie met de airbagreparatie is het handig om te weten: Heeft u foutcodes opgemerkt? Verscheen het lampje plotseling of geleidelijk? Waren er recente reparaties in de buurt van de stoelen of middenconsole? Heeft de auto kleine aanrijdingen of waterschade opgelopen? Ik raad aan om het snel te laten controleren, omdat storingen in het airbagsysteem de veiligheid van het voertuig kunnen aantasten. Hoewel mijn probleem een eenvoudige oplossing had, kan het bij u anders zijn. Het is het beste om een goede diagnose te laten stellen, aangezien deze systemen complex zijn in hybride voertuigen. Voordat u een bezoek aan de werkplaats boekt, controleert u of uw voertuig onderhevig is aan actieve airbag-recallcampagnes. Dit kan u reparatiekosten besparen als het probleem onder een recall valt.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb zojuist mijn laatste servicebeurt gehad bij 119854 km en de monteur heeft dit exacte probleem bevestigd. Het SRS-lampje ging plotseling aan nadat ik een diepe kuil had geraakt. De diagnostische scan onthulde een defecte connectie van de airbagsensor aan de passagierszijde. Er waren geen foutcodes in het systeem opgeslagen vóór het incident. Geen recente reparaties of ongevallen, en het voertuig is goed onderhouden. Het airbagsysteem lijkt verder intact, maar de onderbroken verbinding activeert de veiligheidswaarschuwing. Ons geval lijkt anders dan het uwe, aangezien de kabelboom geen zichtbare schade vertoont. De werkplaats gaf een prijsopgave van € 280 voor vervanging en herkalibrering van de airbagsensor. Ik plan om het volgende week te laten repareren, omdat rijden met gecompromitteerde autoveiligheidssystemen het risico niet waard is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over de situatie met het SRS-lampje van je Passat. Schade door impact van gaten in de weg die airbagsensoren beïnvloedt, komt eigenlijk vaker voor dan veel mensen denken. Mijn reparatie-ervaring was inderdaad anders, maar deze problemen met het restrainsysteem vertonen vaak vergelijkbare waarschuwingspatronen ondanks verschillende oorzaken. Hoewel mijn bedrading zichtbaar beschadigd was, kunnen intermitterende sensorstoringen zoals die van jou net zo kritiek zijn voor het airbagsysteem. De offerte van 280€ klinkt redelijk voor het vervangen en recalibreren van de sensor. Het diagnostische werk en de arbeid die bij airbagreparatie betrokken zijn, vereisen specifieke expertise, vooral bij hybride modellen waar de toegang tot componenten lastiger kan zijn. Ik heb die van mij ook meteen laten repareren; het SRS-lampje geeft een fout aan in een kritiek veiligheidssysteem dat de airbagwerking bij een ongeluk kan beïnvloeden. De gemoedsrust na de reparatie was elke cent waard. Zorg ervoor dat de werkplaats na vervanging een complete systeemcontrole uitvoert. Soms kan één defecte sensor andere zich ontwikkelende problemen in het restrainsysteem maskeren.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even terugkomen op mijn probleem met het SRS-lampje. De reparatie verliep soepel en duurde ongeveer 3 uur in totaal. De uiteindelijke kosten waren precies zoals gequoteerd op 280€. De autotechnicus voor veiligheid liet me de oude sensor zien, die interne schade had, waarschijnlijk door die klap in het gat in de weg. Het restrainsysteem werkt nu perfect zonder waarschuwingslampjes. Ze hebben zoals aanbevolen een volledige diagnostische scan van het netwerk van de crashendetector uitgevoerd, en alles was in orde. De airbagreparatie omvatte een volledige kalibratie van alle veiligheidssystemen. Voor iedereen die later op het forum zoekt met soortgelijke problemen: negeer het SRS-lampje niet. De veiligheid van het voertuig is iets waar je geen compromissen over moet sluiten, zeker niet bij waarschuwingen van het airbagsysteem. De gemoedsrust van een goed functionerend restrainsysteem is de reparatiekosten zeker waard. Bedankt iedereen voor het nuttige advies, met name met betrekking tot het controleren van alle aangesloten systemen. Ik zal een update geven als er gerelateerde problemen opduiken, maar voorlopig lijkt de reparatie solide.

(Vertaald uit Engels)