Peugeot 1007 NOx-katalysator uitlaatlekkage

Ik heb ook een Peugeot 1007, en jouw verhaal klinkt bekend. NOx – dat zijn stikstofoxiden, vervelende emissies. De NOx-katalysator is onderdeel van je emissiesysteem, in feite een katalytische converter die specifiek is ontworpen om NOx-emissies te verminderen. Een lek stroomopwaarts zal zeker dingen verstoren, de sensoren in verwarring brengen, waardoor het motorlampje kan gaan branden. Waar denk je precies dat de uitlaat lekt?

(Vertaald uit Engels)

De lekkage lijkt ergens vandaan te komen rond het gebied van de katalysator. Ik weet gewoon niet zeker of het een eenvoudige reparatie is, zoals een gescheurde pijp, of iets ernstiger met de NOx-katalysator zelf.

(Vertaald uit Engels)

Oké, als het rond de katalysator zit, kan het echt een gescheurde pijp of een slechte pakking zijn. Maar als de diagnose specifiek wijst op de veroudering van de NOx-katalysator en de auto een flink aantal kilometers heeft gereden, dan is het misschien tijd om te gaan denken aan het vervangen van de hele unit - vooral als die lekkage er al een tijdje zit. Die lekkages verstoren de metingen en zorgen ervoor dat de katalysator harder moet werken dan zou moeten, waardoor hij voortijdig slijt. Het beste is misschien om het te laten controleren in een betrouwbare werkplaats. Ze kunnen de lekkage opsporen en de staat van de katalysator goed beoordelen.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het advies! Ik heb het naar een lokale werkplaats gebracht zoals je suggereerde. Het blijkt dat een kleine scheur in het uitlaatspruitstuk de lekkage veroorzaakte en de NOx-katalysator beschadigde. Ze hebben het spruitstuk en de katalysator vervangen voor 265€. Hopelijk lost dit het voorgoed op!

(Vertaald uit Engels)