TillmannS89
Peugeot 1007 uit 2005: Motorcontrolelampje, hoog brandstofverbruik en vermogensverlies - mogelijk defect aan de inlaatspruitstukdruksensor?
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot 1007 uit 2005 ondervindt problemen zoals het branden van het motorstoringslampje, hoog brandstofverbruik, vermogensverlies en onregelmatig motorgedrag. Deze symptomen wijzen op een mogelijk defect in de inlaatspruitstukdruksensor. Een soortgelijk geval met een Peugeot 307 betrof een open of kortsluitende bedrading voor de sensor, die vervangen moest worden. De reparatie loste de problemen op, wat aangeeft dat het aanpakken van de sensor of de bedrading ervan een effectieve oplossing kan zijn.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
TillmannS89 (community.author)
Hallo, bedankt voor je antwoord! Het is altijd nuttig om te horen dat anderen soortgelijke ervaringen hebben gehad. Het klinkt echt alsof het probleem met jouw Peugeot 307 precies hetzelfde was als het mijne. Ik ben benieuwd of je nog weet hoeveel de reparatie je heeft gekost. Ik ben benieuwd wat ik kan verwachten. Heb je geen problemen meer gehad sinds de reparatie of is er iets anders gebeurd? Bedankt voor de informatie! LG
(community_translated_from_language)
HildiFisch
Hé, natuurlijk, ik weet het nog goed! Het plezier kostte me in totaal €95. Het was niet bepaald een koopje, maar daarna liep alles tenminste weer op rolletjes. De monteur heeft echt goed werk geleverd met de inlaatspruitstukdruksensor. Dus sindsdien geen storing meer aan de inlaatspruitstukdruksensor en geen andere problemen, alles loopt perfect. Hopelijk fleurt dit je humeur een beetje op! Het allerbeste en laat me weten hoe het gaat! Groeten
(community_translated_from_language)
TillmannS89 (community.author)
Hé, dat is echt bemoedigend om te horen! 95 is eigenlijk redelijk. Als mijn Peugeot daarna goed loopt, is het zeker de moeite waard. Het is geweldig dat je monteur de inlaatspruitstukdruksensor goed heeft kunnen repareren. Het klinkt alsof hij echt bekwaam is. Ik hoop dat mijn monteur hetzelfde kan. Ik laat je zeker weten hoe het gaat! Nogmaals bedankt voor je hulp en de informatie! Het allerbeste en tot dan! LG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
HildiFisch
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 307 uit 2008. Het bleek dat de bedradingsbundel van de inlaatspruitstukdruksensor open of kortgesloten was. Hierdoor ging het motorcontrolelampje branden en liep de motor onregelmatig, precies zoals jij beschrijft. Het was een vrij complex probleem omdat de sensor vrij moeilijk bereikbaar is en de hele kabelboom moest worden vervangen. Maar gelukkig was het geen echt ernstig probleem. Na de reparatie liep mijn Peugeot weer als vanouds. Dus maak je geen zorgen, het is een beetje werk, maar het kan zeker gerepareerd worden. Veel succes, hopelijk helpt dit! Bedankt!
(community_translated_from_language)