valentinawinkler5
Peugeot 106 Cilinderdrukfluctuatie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
valentinawinkler5 (Auteur)
Ik heb de brandstofinjectoren of de krukaspositiesensor nog niet geïnspecteerd. Het controlelampje van de motor ging uit voordat ik de foutcodes kon scannen. Zou een defecte krukaspositiesensor realistisch gezien zo'n significante drukschommeling kunnen veroorzaken, of is het waarschijnlijker een probleem met een brandstofinjector?
(Vertaald uit Engels)
ellaice10
Het is moeilijk te zeggen zonder de codes. Een defecte krukassensor kan de timing van de motor verstoren, wat van invloed kan zijn op de cilinderdruk. Omdat het lampje weer uit is, kan het wel eens een intermitterend probleem zijn. Ik zou het toch aanraden om hem zo snel mogelijk aan te sluiten op een diagnoseapparaat om te zien of er codes zijn opgeslagen. Ik zou hem naar een betrouwbare garage brengen om hem te laten nakijken voordat je onderdelen gaat vervangen.
(Vertaald uit Engels)
valentinawinkler5 (Auteur)
Ik heb het voertuig naar een werkplaats gebracht. Het probleem was een gevolgschade als gevolg van een andere fout. De fout is verholpen en de drukschommeling is verdwenen. Bedankt voor uw steun. De reparatiekosten bedroegen 0€.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ellaice10
Klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 106: controlelampje, trage prestaties. Heb je naar je brandstofinjectoren gekeken? Ze kunnen problemen veroorzaken met de cilinderdruk als ze niet goed spuiten. Is de krukaspositiesensor gecontroleerd? Dat kan ook dingen verstoren. Welke codes geeft het controlelampje?
(Vertaald uit Engels)