uwe_fire7
Peugeot 106 Sissen en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een diesel Peugeot 106 uit 2000 ondervindt een verminderd motorvermogen, ruw lopen, schokken tijdens acceleratie, een hard sissend geluid en een verhoogd brandstofverbruik. Men vermoedt dat deze problemen verband houden met een defecte inlaatspruitstukklepbediening. Het sissende geluid is een belangrijke aanwijzing voor dit probleem. Reparatie van de defecte inlaatspruitstukklepbediening heeft de problemen opgelost en de prestaties van de auto hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
uwe_fire7 (community.author)
Bedankt! Het probleem lijkt persistent ongeacht de motortemperatuur. Als je een defect ventiel noemt, verwijs je dan specifiek naar de besturing van het inlaatspruitstuk? Zou dat de oorzaak kunnen zijn van al deze problemen, vooral gezien het luide sissen?
(community_translated_from_language)
willihahn60
Aha! Dat is precies het probleem waar ik mee worstelde. De klepbediening van het inlaatspruitstuk, een ware ergernis. Het sissen is inderdaad een veelzeggend teken. Als het aanhoudt, zou ik een bezoek aan de werkplaats niet uitstellen. Ze zullen het waarschijnlijk met diagnoses bevestigen, maar het klinkt alsof je de schuldige hebt aangewezen. Beter ten halve gekeerd dan ten hele verdwaald!
(community_translated_from_language)
uwe_fire7 (community.author)
Bedankt voor je inzichten! Ik heb je suggestie gevolgd en de auto naar een werkplaats gebracht. Zoals vermoed, was de besturing van het inlaatspruitstuk inderdaad defect. De reparatiekosten bedroegen 465 €. De auto rijdt nu weer soepel. Ik waardeer je hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
willihahn60
O jee, dat klinkt bekend! Ik rijd ook een Peugeot 106 en heb iets soortgelijks meegemaakt. Minder vermogen en dat gesis... Was uw probleem misschien gerelateerd aan het inlaatsysteem? Misschien een defecte klep of iets in die trant? Gebeurt het de hele tijd of alleen als de motor warm is? Het zou de inlaatklep kunnen zijn.
(community_translated_from_language)