100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

uwe_fire7

Peugeot 106 Sissen en vermogensverlies

Ik heb problemen met mijn Peugeot 106 diesel uit 2000: verminderd motorvermogen, onregelmatig lopen, schokken bij het accelereren, een luid sissend geluid en een hoger brandstofverbruik. Zou dit te maken kunnen hebben met de klepbediening van het inlaatspruitstuk? De auto heeft 14233 km. Advies?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

willihahn60

O jee, dat klinkt bekend! Ik rijd ook een Peugeot 106 en heb iets soortgelijks meegemaakt. Minder vermogen en dat gesis... Was uw probleem misschien gerelateerd aan het inlaatsysteem? Misschien een defecte klep of iets in die trant? Gebeurt het de hele tijd of alleen als de motor warm is? Het zou de inlaatklep kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

uwe_fire7 (Auteur)

Bedankt! Het probleem lijkt persistent ongeacht de motortemperatuur. Als je een defect ventiel noemt, verwijs je dan specifiek naar de besturing van het inlaatspruitstuk? Zou dat de oorzaak kunnen zijn van al deze problemen, vooral gezien het luide sissen?

(Vertaald uit Engels)

willihahn60

Aha! Dat is precies het probleem waar ik mee worstelde. De klepbediening van het inlaatspruitstuk, een ware ergernis. Het sissen is inderdaad een veelzeggend teken. Als het aanhoudt, zou ik een bezoek aan de werkplaats niet uitstellen. Ze zullen het waarschijnlijk met diagnoses bevestigen, maar het klinkt alsof je de schuldige hebt aangewezen. Beter ten halve gekeerd dan ten hele verdwaald!

(Vertaald uit Engels)

uwe_fire7 (Auteur)

Bedankt voor je inzichten! Ik heb je suggestie gevolgd en de auto naar een werkplaats gebracht. Zoals vermoed, was de besturing van het inlaatspruitstuk inderdaad defect. De reparatiekosten bedroegen 465 €. De auto rijdt nu weer soepel. Ik waardeer je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: