Peugeot 107 Turbo Rukkend Fluiten

Mijn Peugeot 107 uit 2010 met een benzinemotor geeft me problemen. Het controlelampje van de motor brandt en hij schokt bij het accelereren. Er is een hoog fluitend geluid en een luid sissend geluid dat van onder de motorkap komt bij het accelereren. Soms slaat de motor zelfs af bij stationair draaien! Ik heb een vermogensverlies opgemerkt en mijn brandstofverbruik is gestegen! Ik vermoed dat het de turbodruksensor zou kunnen zijn. Ik heb de slangen gecontroleerd en denk dat de kabel- of stekkerverbinding defect zou kunnen zijn. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen met de turbo gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt als een boostlek. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 107. Controleer de verbindingen met de turbodruksensor nogmaals. Foutcodes?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de verbindingen visueel gecontroleerd, maar is er een specifieke manier om de turbodruksensor of de verbindingen te testen om absoluut zeker te zijn? Ik heb geen codelezer.

(Vertaald uit Engels)

Zonder een codelezer is het moeilijk te bepalen. Ik zou aanraden het te laten controleren in een werkplaats. Het kan een defecte sensor zijn of gewoon een losse verbinding, maar beter voorkomen dan genezen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en het naar een garage gebracht. Je had gelijk! Slechte turbodruksensor en een slechte verbinding. Kostte me 95€ voor de reparatie. Loopt nu als een droom. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: