Carly Community
melissawolf9
Peugeot 2008 Overspanningsfouten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
melissawolf9 (Auteur)
Bedankt voor de inzichten. Ik heb de batterij nog niet belast getest, maar zal het doen. Toen u dit had, wezen de overspanningsfouten specifiek op de spanningsregelaar, of waren ze meer algemeen? Waren er specifieke systemen die in uw geval faalden?
(Vertaald uit Engels)
erwinfischer1
De fouten waren in eerste instantie algemeen, wat wees op een overspanning in het systeem. Maar verdere diagnose wees uit dat de batterij de boosdoener was. Het leek het hele systeem naar beneden te trekken, waardoor de dynamo overuren moest draaien. Ik zou een professionele diagnose aanraden, omdat onjuiste spanningsregeling gevoelige componenten zoals de ECU kan beschadigen. De diagnose en reparatie kunnen beter aan een werkplaats worden overgelaten. Ik heb ongeveer 290 € betaald om het te laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
melissawolf9 (Auteur)
Ik waardeer de uitleg en het advies. Op basis van uw ervaring zal ik een professionele diagnostische beoordeling laten uitvoeren. Het risico om elektronica te beschadigen weegt zwaarder dan de besparingen van een doe-het-zelfreparatie. Nogmaals bedankt voor het delen van uw inzichten en de kosten. Ik zal de definitieve oplossing na de reparaties plaatsen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
erwinfischer1
Ik heb een vergelijkbare Peugeot 2008 diesel, en uw symptomen klinken bekend. De overspanningsfouten en het leeglopen van de batterij zijn rode vlaggen. Heeft u de batterij gecontroleerd met een multimeter of belast getest? Een defecte batterij kan ervoor zorgen dat het laadsysteem overcompenseert. Inspecteer de bedrading en aansluitingen op de batterij en dynamo op corrosie of schade. Een slechte aarding kan ook problemen veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)