100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

matthiasfuchs3

Peugeot 2008 Transmissieprobleem

Problemen met mijn Peugeot 2008 (benzinemotor) uit 2021. Hij heeft 57769 km op de teller en de transmissie-indicator en het controlelampje van de motor zijn gaan branden. De automatische transmissie lijkt vast te zitten in de noodmodus. Hij schakelt niet soepel, bijna alsof hij slipt, en ik hoor slijpende geluiden. Ik heb de codes gescand en er wordt een oliedrukdefect in de radiator weergegeven. Zou een defecte kabel of stekkerverbinding de oorzaak kunnen zijn? Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 2008 uit 2021 met 57.769 km heeft problemen met de transmissie, aangegeven door waarschuwingslampjes en schokkerig schakelen, vergezeld van knarsende geluiden. Het probleem is gekoppeld aan een defect in de radiateur oliedruk, mogelijk veroorzaakt door een defecte kabel- of stekkerverbinding. Een soortgelijk geval suggereerde het controleren van het koelsysteem op lekkages en defecte bedrading met betrekking tot de oliekoeler. Het probleem werd opgelost door het vervangen van een defecte kabel, waardoor de soepele werking werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gabrielflame41

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 2008. Dezelfde symptomen - transmissielampje, schokkerig schakelen. Controleer uw koelventilator en de koelvloeistofniveaus van de radiator. Kan gerelateerd zijn aan de oliekoeler of het koelsysteem in het algemeen. Leakt het?

(community_translated_from_language)

matthiasfuchs3 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Waar moet ik precies zoeken naar lekken? En heeft u het probleem opgelost door het koelvloeistofpeil te controleren? Was de oliekoeler ook defect? Of wat kan ik nog meer controleren? Tips?

(community_translated_from_language)

gabrielflame41

Ik zou de radiatorslangen en de onderkant van de radiator controleren op zichtbare koelvloeistoflekkages. Ik heb het eerlijk gezegd niet zelf gerepareerd. Ik heb het naar een werkplaats gebracht om het te laten repareren. Ze vertelden me dat het een defecte bedrading was die verband hield met de oliekoeler. Ik zou voorstellen hetzelfde te doen, het kan je veel ellende besparen.

(community_translated_from_language)

matthiasfuchs3 (community.author)

Waardeer het advies. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht zoals je voorstelde, en ze vonden een defecte kabel, precies zoals de foutcode suggereerde. Ze hebben hem vervangen en nu loopt hij soepel. De totale kosten waren 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008