100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

romyweber5

Peugeot 207 inlaatspruitstuk klep probleem

Mijn Peugeot 207 diesel uit 2012 (84633 km) heeft minder motorvermogen, loopt onregelmatig en schokt bij het accelereren. Er is een luid sissend geluid tijdens het accelereren en mijn brandstofverbruik is toegenomen. Ik vermoed dat het de klepbediening van het inlaatspruitstuk is. Heeft iemand soortgelijke problemen ervaren? Kan een defecte schakelaar van de klepbediening van het inlaatspruitstuk dit allemaal veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 207 uit 2012 ondervindt verminderd motorvermogen, onregelmatig lopen, schokken tijdens acceleratie, een hard sissend geluid en een verhoogd brandstofverbruik. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de klepschakelaar van het inlaatspruitstuk, wat het lucht-brandstofmengsel kan beïnvloeden en soortgelijke problemen kan veroorzaken. Een defecte schakelaar werd geïdentificeerd als de oorzaak, en het vervangen ervan heeft de problemen opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alfredflamme49

Ik heb een 207 en uw symptomen klinken vreselijk bekend in de oren van wat ik vorig jaar heb meegemaakt. Minder vermogen, onregelmatig lopen, schokken... ja, klinkt als inlaatproblemen. Dat sissende geluid is een klassiek teken van een lek in het inlaatsysteem ergens. Ik zou de inlaat zelf en alle slangen die erop zijn aangesloten eens bekijken. De inlaatklep is ook een waarschijnlijke verdachte. Ik heb soortgelijke problemen gezien wanneer er misfires zijn omdat de luchtinlaat niet correct werkt.

(community_translated_from_language)

romyweber5 (community.author)

Wat was precies het probleem met de inlaatspruitstukklep van uw auto? Was het een eenvoudige reparatie, of moest de hele spruitstuk worden vervangen? Heeft u ook een verhoogd brandstofverbruik ervaren? Hoeveel kostte het om te repareren?

(community_translated_from_language)

alfredflamme49

In mijn geval bleek de schakelaar voor de klep van het inlaatspruitstuk defect te zijn. Hierdoor ging de klep niet goed open en dicht, wat de lucht-brandstofverhouding verstoorde en leidde tot de problemen die jij en ik allebei ervoeren. Ik heb het niet zelf geprobeerd te repareren. Mijn lokale garage heeft het vrij snel gediagnosticeerd en de schakelaar vervangen. Ik zou aanraden om de jouwe door een professional te laten controleren, het klinkt alsof je precies hetzelfde probleem hebt. Mijn reparatierekening was ongeveer 465€.

(community_translated_from_language)

romyweber5 (community.author)

Ik heb het bij mijn lokale monteur gereserveerd en ik zal de schakelaar voor de klepbediening van het inlaatspruitstuk vermelden. Ik duim dat het hetzelfde probleem is en dat de oplossing eenvoudig is. De monteur bevestigde dat de schakelaar voor de klepbediening van het inlaatspruitstuk inderdaad defect was. Vervanging ervan loste alle problemen op.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207