Peugeot 207 turbodrukfout

Ik schrijf over een mogelijk probleem met mijn Peugeot 207 uit 2013, benzinemotor, met 182.506 km. Ik heb een foutmelding op de drukvulregelaar, het controlelampje van de motor brandt. Symptomen zijn verminderd motorvermogen, slechte motorrespons, een fluitend geluid, een luid sissend geluid bij het accelereren, af en toe afslaan van de motor bij stationair draaien en een verhoogd brandstofverbruik. Ik denk dat het een defecte elektrische bypassklep is. Heeft iemand dit al gezien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik heb een 207 en had vergelijkbare problemen. Fluiten en sissen zijn duidelijke aanwijzingen. Motorstoringslampje ook, natuurlijk. Was het vermogensverlies behoorlijk merkbaar?

(Vertaald uit Engels)

De vermindering van het vermogen is duidelijk merkbaar. Het voelt ook alsof de motor zich inspant, vooral op hellingen. Suggereren jullie dat dit waarschijnlijk een defecte turbo-actuatorventiel is, of zouden er andere potentiële factoren kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Het zouden andere dingen kunnen zijn, natuurlijk, maar met die symptomen, ja, het klinkt als de actuatorklep. Ik zou het door een professional laten controleren. Ik heb tijd verspild aan het zelf proberen te diagnosticeren. Beetje lastig te bereiken. Beter voorkomen dan genezen, weet je?

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de inzichten. Ik zal een werkplaatsbezoek inplannen voor een uitgebreide inspectie. Het lijkt erop dat de elektrische bypassklep inderdaad defect was. De reparatiekosten zullen ongeveer 250 € bedragen. Nogmaals bedankt voor het advies.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: