100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

selina_frost1

Peugeot 3008 mengselvoorbereidingsfout

Oké Peugeot-goeroes, ik word gek! Mijn Peugeot 3008 diesel uit 2009 geeft een 'mengselvoorbereidingsfout'. Hij heeft 102037 km op de teller staan. Het controlelampje van de motor brandt, het vermogen is flink verminderd, de motor loopt onregelmatig, bokt bij het accelereren en slaat soms zelfs stationair af. Zou het de lambdasonde of een rijk mengsel kunnen zijn? Ik ben de weg kwijt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 3008 uit 2009 ondervindt een "fout bij de mengselbereiding", wat leidt tot een motorstoringslampje, verminderd vermogen, ruw motorverloop, schokken tijdens acceleratie en af en toe stilvallen. Mogelijke oorzaken die werden besproken zijn onder andere problemen met de zuurstofsensor, een te rijk mengsel, de massaluchtstromingssensor of het inlaatspruitstuk. Het probleem werd uiteindelijk geïdentificeerd als een defecte injector klep, die werd gerepareerd, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

oliver_schulze5

Wauw, dat klinkt ruig! Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn 3008. Heb je de luchtmassameter of het inlaatspruitstuk gecontroleerd? Het kan een vacuümlek zijn dat de boel in de war stuurt.

(community_translated_from_language)

selina_frost1 (community.author)

Interessant! Luchtmassameter of inlaatspruitstuk, hè? Wat voor symptomen had je precies, en wat was uiteindelijk het probleem?

(community_translated_from_language)

oliver_schulze5

Ja, het controlelampje van de motor brandde en het voelde alsof de auto moeite had met ademen, vooral bij het accelereren. Viel echter nooit helemaal stil. Uiteindelijk ben ik ermee naar een garage gegaan en ze hebben het vrij snel opgelost. Misschien de moeite waard om hetzelfde te doen!

(community_translated_from_language)

selina_frost1 (community.author)

Oké, dat is super handig! Bedankt voor de inzichten. Ik breng het naar een garage en vermeld de luchtmassameter en het inlaatspruitstuk. Net teruggekregen! Bleek een defecte injector te zijn. Kostte me 515€ om te repareren, maar hij rijdt weer als nieuw!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008