sinasilber2
Peugeot 3008 Overspanningsfoutcodes
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De diesel Peugeot 3008 uit 2012 ondervond overspanningsfoutcodes, wat leidde tot systeemstoringen. De eerste verdenking was een zwakke en snel ontladen accu. Het werd voorgesteld om de alternator output te controleren, omdat deze mogelijk een te hoge spanning produceerde, en om de gezondheid van de accu te beoordelen door de spanning te meten. Uiteindelijk werd het probleem herleid tot een sterk ontladen en defecte accu, die werd vervangen om het probleem op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sinasilber2 (community.author)
Bedankt. Ik heb de uitgang van de dynamo nog niet gemeten, maar dat zal ik doen. Welke spanning moet ik op de accu meten om te weten dat deze slecht is?
(community_translated_from_language)
robertbrown63
Controleer zeker eerst de dynamo. Te veel spanning kan ECU's beschadigen. Een gezonde batterij moet ongeveer 12,6 volt vasthouden als de motor uitstaat. Als deze consequent onder de 12,2 V zakt na een nacht stilstaan, is deze waarschijnlijk defect. Eerlijk gezegd, met die symptomen en de overspanningscode zou ik geneigd zijn om hem naar een garage te brengen. Elektrische problemen kunnen een echte pijn zijn, en je wilt geen verdere schade riskeren.
(community_translated_from_language)
sinasilber2 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een lokale werkplaats gebracht. De batterij was zwaar ontladen en defect, wat de overspanning veroorzaakte. De reparatie, inclusief een nieuwe batterij, kostte 290 €. Uw suggestie om de uitgang van de dynamo te controleren, hielp de oorzaak te bevestigen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
robertbrown63
Overspanning, hè? Dat is lastig. Ik had jaren geleden een soortgelijk probleem in mijn oude Citroen C4, en het maakte me gek! Voordat je dingen uit elkaar gaat halen, heb je de output van de dynamo gecontroleerd? Het zou te veel kunnen produceren en alles kunnen frituren. Hoe oud is de accu ook?
(community_translated_from_language)