100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

berndwagner1

Peugeot 3008 problemen met versnellingskeuze

Ik heb een nachtmerrie met mijn Peugeot 3008 hybride uit 2019. Hij heeft bijna 250.000 km op de teller. Kortom, de auto start soms niet en ik krijg een paar rare foutmeldingen. De versnellingskeuze verschijnt op het dashboard, maar doet niets. Plus, mijn cruise control is dood. Ik heb een diagnose uitgevoerd en die toont een foutmelding met betrekking tot de koppelingspedaalschakelaar. Zou een defecte koppelingsschakelaar echt al deze chaos kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Peugeot 3008 uit 2019 met bijna 250.000 km heeft problemen met het starten, de versnellingskeuze en de cruise control werkt niet. Een diagnose onthulde een fout gerelateerd aan de koppelingspedalschakelaar, wat deze problemen zou kunnen veroorzaken. Een losse of gecorrodeerde verbinding in het circuit van de koppelingspedalschakelaar kan tot dergelijke symptomen leiden door de gegevens die naar de motorregeleenheid worden verzonden te beïnvloeden. De oplossing omvatte het vastzetten en reinigen van de connector op de koppelingspedalschakelaar, waardoor de problemen effectief werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jenniferwilson9

Ik ben toevallig bekend met de Peugeot 3008 en soortgelijke elektrische problemen. De symptomen die u beschrijft – het onvermogen om te starten, het defecte display voor versnellingskeuze en de cruise control-storing, in combinatie met de opgeslagen foutcode met betrekking tot de koppelingspedaalschakelaar – duiden op een mogelijke storing in dat circuit. De koppelingspedaalschakelaar levert essentiële gegevens aan de motorregeleenheid (ECU), wat van invloed is op het starten, de versnellingskeuzelogica en de werking van de cruise control. Mag ik vragen of u de bedrading en de connector die bij de koppelingspedaalschakelaar horen, hebt geïnspecteerd op zichtbare tekenen van schade of corrosie?

(community_translated_from_language)

berndwagner1 (community.author)

Bedankt voor de reactie! Ik heb snel naar de bedrading en de stekker gekeken en ik zag niets duidelijk verkeerd, maar ik ben geen expert. Is er iets specifieks waar ik naar moet kijken? Zou bijvoorbeeld een iets losse verbinding al deze problemen kunnen veroorzaken?

(community_translated_from_language)

jenniferwilson9

Inderdaad, een licht losse of gecorrodeerde verbinding in het circuit van de koppelingspedaalschakelaar kan dergelijke intermitterende en diverse symptomen vertonen. De fluctuerende weerstand in het circuit kan ertoe leiden dat de ECU valse of onvolledige gegevens ontvangt, waardoor functies die verband houden met de startvolgorde van de motor, de versnellingskeuze en de cruise control worden beïnvloed. Gezien de complexiteit en de potentiële gevolgen van een onjuiste diagnose, raad ik ten zeerste aan een gekwalificeerde autotechnicus te raadplegen voor een grondige inspectie en rectificatie van het elektrische systeem. Een diagnostische beoordeling met behulp van gespecialiseerde apparatuur kan de exacte locatie en aard van de storing vaststellen.

(community_translated_from_language)

berndwagner1 (community.author)

Oké, bedankt voor het advies. Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, en je had gelijk! Het bleek een losse connector op de koppelingspedaalschakelaar te zijn. Ze hebben hem schoongemaakt en goed vastgezet, en alles werkt nu prima. Het kostte me 95€, wat een stuk beter is dan een nieuwe koppeling! Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008