helenabrown1

Peugeot 301 Injectiefout

Mijn Peugeot 301 uit 2013 met een benzinemotor geeft me problemen. Injectiesysteem defect, blijkbaar. Ik zie een hoger brandstofverbruik, het motorvermogen is veel lager, hij slaat soms af bij stationair draaien en stoot rook uit bij het accelereren. Wat is er aan de hand? Zou het echt alleen een defecte kabel of stekker kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Een defecte kabel of stekkerverbinding klinkt aannemelijk gezien de symptomen. Heeft u de aansluitingen op de brandstofinjectoren en andere componenten van het injectiesysteem gecontroleerd op zichtbare schade of corrosie? Is ook het motorwaarschuwingslampje gaan branden?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb snel gekeken, niets overduidelijks gezien. Waar moet ik precies kijken? Is er een veelvoorkomend probleem bij deze motoren? Waar ben ik precies naar op zoek?

(Vertaald uit Engels)

Gezien de complexiteit van moderne injectiesystemen en uw observaties, zou het verstandig zijn om professionele diagnose te zoeken. Hoewel een visuele inspectie nuttig is, zijn er vaak gespecialiseerde tools nodig om de precieze oorzaak van de storing vast te stellen. Door te blijven rijden met deze symptomen kan het probleem verergeren.

(Vertaald uit Engels)

Ja, dat dacht ik al. Naar de garage gebracht. Je had gelijk, defecte kabel, kostte me 95€. Bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: