sinafire1

Peugeot 301 kloppende verbranding

Goedemiddag. Ik ervaar een vrij hardnekkig probleem met mijn Peugeot 301 uit 2014, benzinemotor, bij 275346 km. Ik krijg kloppende verbranding, wat resulteert in verminderd motorvermogen en schokken bij het accelereren. Er is ook wat rook zichtbaar bij het accelereren. Ik heb het foutgeheugen gecontroleerd en er is een fout opgeslagen. Ik vermoed dat het mogelijk afzettingen in de verbrandingskamer zijn die de ontstekings timing beïnvloeden. Heeft iemand iets vergelijkbaars meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 301. Gebeurt het vooral als de motor koud is, of is het constant? Heeft u onlangs uw cilinderkoppen gecontroleerd? Het kan te maken hebben met koolstofophoping die de brandstofoctaaneisen beïnvloedt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Het lijkt meer uitgesproken te zijn als de motor koud is, maar het is zeker nog steeds aanwezig als hij warm is. Ik heb de cilinderkoppen zelf niet gecontroleerd. Ik gok dat dat geen eenvoudige doe-het-zelf-klus is?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de koude start doet me nog meer denken aan afzettingen in de verbrandingskamer. Hoewel het reinigen van de cilinderkoppen een doe-het-zelfklus kan zijn, is het wel ingewikkeld. Gezien de symptomen en de kilometerstand, is het wellicht het beste om het door een werkplaats te laten bekijken. Zij kunnen het goed diagnosticeren en eventueel wat motortuning uitvoeren na het reinigen.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer het advies. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, en je had gelijk - aanzienlijke afzettingen in de verbrandingskamer. Ze hebben het schoongemaakt en de timing afgesteld. Het kostte me 425€, maar hij loopt weer soepel. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: