Peugeot 307 Luchtvering Problemen

Goede dag. Ik ondervind problemen met de pneumatische vering van mijn Peugeot 307 diesel uit 2009, met 205352 km op de teller. Het voertuig kan niet meer omhoog, wat resulteert in een merkbaar overhellen. Diagnostische scans onthullen een fout die is opgeslagen in het foutgeheugen, vergezeld van een foutmelding op de snelheidsmeter. Dit heeft zich vertaald in een aanzienlijk hobbeliger rit. Voorlopig onderzoek suggereert een defecte luchtveringklep. Heeft iemand vergelijkbare problemen ondervonden?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbare situatie met mijn Peugeot 307. Uit je beschrijving klinkt het als een mogelijke luchtlek in het systeem. Heb je de luchtveer zelf geïnspecteerd op zichtbare schade of slijtage? Een defect ventielblok kan ook de boosdoener zijn, waardoor een goede inflatie wordt voorkomen en de kanteling wordt veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het inzicht. Ik heb de luchtvering zelf nog niet grondig geïnspecteerd. Gezien de foutcodes naar de klep wijzen, is het aannemelijk dat de luchtvering intact blijft, waarbij de klep de enige oorzaak van de storing is?

(Vertaald uit Engels)

Hoewel het mogelijk is dat de luchtvering nog functioneert, leidt een defect ventiel vaak tot overbelasting van de compressor en uiteindelijk tot achteruitgang van de luchtvering als gevolg van drukverschillen. Gezien de symptomen en foutcodes is het waarschijnlijk dat een ventielvervanging nodig is. Ik zou echter ten zeerste een uitgebreide diagnostische controle in een gerenommeerde werkplaats aanbevelen om de exacte oorzaak te bevestigen voordat er reparaties worden uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het advies. Naar aanleiding van uw suggestie heb ik het voertuig in een werkplaats laten inspecteren. Het probleem was inderdaad de luchtveringbalgklep, zoals aanvankelijk werd vermoed. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 590 €. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: