felix_schmid1
Peugeot 308 hybride vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Peugeot 308 uit 2021 met 162.520 km ondervindt verminderd motorvermogen, schokken tijdens acceleratie en rookontwikkeling, met een foutcode in het geheugen. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door overmatige koolstofafzetting in de verbrandingskamer, wat resulteert in motorpingelen en vermogensverlies. De aanbevolen oplossing is het professioneel laten reinigen van de verbrandingskamers, wat het probleem oploste en de prestaties van het voertuig herstelde.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
felix_schmid1 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! De rook heeft inderdaad een beetje een vreemde geur, ja. Hoe heb je het probleem met je Opel opgelost? Heb je geprobeerd de motor te tunen of een klopsensor gebruikt?
(community_translated_from_language)
ludwigwolf5
Inderdaad! De scherpe geur wijst verder op afzettingen in de verbrandingskamer. Ik heb in eerste instantie overwogen de motor af te stellen en met de klopsensor te knoeien, maar een vertrouwde monteur raadde het af, uit angst voor mogelijke schade op lange termijn. Uiteindelijk heb ik de verbrandingskamers professioneel laten reinigen om de afzettingen te verwijderen. Gezien uw symptomen en kilometerstand, raad ik u ten zeerste aan uw Peugeot naar een werkplaats te brengen voor een diagnose. Het negeren ervan kan leiden tot ernstiger motorschade en de reparatierekening zal alleen maar oplopen.
(community_translated_from_language)
felix_schmid1 (community.author)
Waardeer het advies. Heb het naar de garage gebracht en je had gelijk - afzettingen in de verbrandingskamer. Ze hebben het schoongemaakt en het kostte me 425€. Loopt nu als nieuw.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
ludwigwolf5
Uw symptomen klinken vreselijk bekend. Ik heb ooit een soortgelijk probleem gehad met mijn oude Opel Insignia; het bleek overmatige koolstofafzetting in de verbrandingskamer te zijn. Dit veroorzaakte kloppen, wat het motormanagementsysteem probeerde te compenseren door de ontstekingstijd te vervroegen. Dat is waarschijnlijk de reden waarom u vermogensverlies en schokken ervaart. Ruikt de rook bijzonder scherp?
(community_translated_from_language)