100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lilianfrank1

Peugeot 308 inlaatspruitstukklep probleem

Hallo, ik heb een nachtmerrie met mijn Peugeot 308 diesel uit 2017. Hij heeft 275.040 km op de teller. De laatste tijd heb ik een echte daling in motorvermogen opgemerkt, en hij loopt erg onregelmatig. Wanneer ik accelereer, lijkt het alsof hij schokt en er komt een luid sissend geluid ergens vandaan. Mijn brandstofverbruik is ook gestegen. Ik heb een OBD-lezer aangesloten en die wijst op een probleem met de klepbediening van het inlaatspruitstuk. Zou een defecte schakelaar voor de klepbediening van het inlaatspruitstuk de boosdoener kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2017 Peugeot 308 diesel met 275.040 km ondervindt verminderd motorvermogen, ruw lopen, schokken tijdens acceleratie en verhoogd brandstofverbruik, vergezeld van een luid sissend geluid. Een OBD-reader geeft een probleem met de inlaatspruitstukklep aan, wat wijst op een defecte inlaatspruitstukklepschakelaar als mogelijke oorzaak. Het probleem werd bevestigd als zijnde de inlaatspruitstukklepbesturing, waarbij een defecte schakelaar werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en de prestaties van de auto werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

isabellbauer1

Hé, dat klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Peugeot 308 (weet niet precies welk jaar). Minder vermogen en dat sissende geluid... Staat je motorlampje ook aan? Het klinkt alsof het inlaatsysteem problemen heeft met het regelen van de luchtstroom. Ik moest iets laten doen aan het inlaatspruitstuk, maar ik weet de exacte details niet meer.

(community_translated_from_language)

lilianfrank1 (community.author)

Ja, het motorlampje brandt zeker. Was het een dure reparatie? Had je dezelfde symptomen als ik? Zeiden ze precies wat er mis was met het inlaatspruitstuk? Alle info zou een grote hulp zijn!

(community_translated_from_language)

isabellbauer1

Oké, motorlampje plus die symptomen doen zeker een belletje rinkelen. Van wat ik me herinner was het sissen een vacuümlek. Het probleem zat zeker in de inlaatspruitstukklep. Ik kan me niet meer precies herinneren welke onderdelen ze hebben vervangen, maar ze noemden iets over de defecte bedieningsschakelaar. Uiteindelijk zou ik zeggen: ga naar de garage. Beter voorkomen dan genezen.

(community_translated_from_language)

lilianfrank1 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Het is goed om te weten dat ik niet helemaal verkeerd zat. Naar de werkplaats gebracht en, zoals je vermoedde, was het inderdaad de klepbediening van het inlaatspruitstuk. De schakelaar was defect en ze hebben hem vervangen. Kostte me 465€, maar de auto rijdt weer als nieuw. Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308